Nouvelle Saab 9-5 : moins de chrome
L’équipe de designers de Saab a cherché la filiation directe de la version actuelle de la Saab 9-5 , mais en l’améliorant. Les phares sont plus effilés, les cadres chromés sont moins épais : elle gagne en finesse par rapport à l’ancienne version illustrée ci-dessous.
Est-ce qu’elle a plus de chances de percer en Europe? Rien n’est gagné. Le réseau est relativement confidentiel en France, et les publicités se font rare. La crise n’arrange rien : lancer une routière de la catégorie E en 2009 n’a donc rien d’une synécure!
On souhaite bonne chance à Saab France, et on attend de pouvoir l’essayer pour vous en dire davantage.





