Patience, la Megane RS sera bientôt commercialisée

Renault Megane RS

Renault Megane RS

Octobre arrivera vite, et la nouvelle Megane RS avec!

Cette fois-ci, ni 5 portes ni moteur diesel : elle ne sera disponible qu’en essence, coupé, comme une sportive qui se respecte.

Le moteur évolue: il s’agit du fidèle 4 cylindres 2.0 turbo essence, qui délivera 250ch, contre 225 à 230 pour la précédente génération.

Le train avant sera toujours à pivot découplé, mais elle devrait recevoir cette fois ci le différentiel à glissement limité de série.

La Megane RS ne sera pas la traction la plus puissante, la Focus RS développant 300ch!

Elle se situera entre une Golf GTI de 211ch et une Focus RS, et en dessous d’une Mazda 3 MPS (260ch) et d’une Audi S3 (265ch).

Plusieurs finitions seront disponibles, notamment une version Cup relativement dépouillée à chassis sport.

Les tarifs devraient être dévoilés en septembre, le premier prix devrait être au dessus de la barre des 30.000 €.