Peugeot 5008 : quelle version et équipements choisir ?

Peugeot 5008
Peugeot 5008

Le premier monospace de Peugeot arrive en concessions : si son style et et la nouveauté vous l’ont fait préférer aux Scenic et C4 Picasso, reste le dilemne du choix de la version.
Peugeot propose 3 niveaux de finitions : Confort Pack, Premium, et Premium Pack.
Curieusement, le niveau de finition Feline équipé d’une sellerie cuir est absent, alors que Renault propose la finition Jade sur son Scenic.
Faudra-t-il attendre quelques mois de plus?

Mais pour la plupart d’entre vous, le cuir n’est pas une priorité, vous cherchez un bon rapport prix / équipements : voici le meilleur choix étudié pour vous.

La finition la plus intéressante : le 5008 Premium
Modèle d’accès, la version Confort Pack dispose des équipements de base, mais pas de ceux de confort, aujourd’hui indispensables sur un tel véhicule.
La version Premium ajoute en effet la climatisation automatique bizone : un classique, aujourd’hui inévitable sur une familiale qui se respecte. Elle gagne également l’allumage automatique des projecteurs, bien utile, les antibrouillards, les seuils de porte éclairés, l’éclairage d’accompagnement, le filet de coffre, les vitres arrières électriques, le capteur de pluie, les pare-soleils intégrés dans les portes arrières, une deuxième télécommande HF, le siège passager réglable en hauteur : au final une longue liste d’équipements qu’on appréciera beaucoup au quotidien.
Ces nombreux équipements sont facturés 1400 € au prix catalogue. On vous souhaite évidemment d’acheter votre 5008 avec une remise, ce qui réduit cette somme. (1288 € avec une remise de 8 % )

Peugeot 5008
Peugeot 5008

Qu’ajoute la version Premium Pack?
Les jantes alliage 17″, l’aide au stationnement avant et arrière, les pack rétrovision, ambiance et infodrive, le toit panoramique, le GPS Wip Nav, les vitres surteintées.
Ces équipements sont facturés la bagatelle de 3000 € ! Un sacré écart.

Mieux vaut donc opter pour une version Premium, et s’offrir les options les plus intéressantes.

Quelles options choisir sur le 5008 ?
Sur le 5008 Premium, il sera très conseillé d’ajouter le radar de recul, à 320 €. Le Peugeot 5008 mesure en effet 4,53 m de long, et le stationnement sera grandement facilité par cette option.

Accessoire disponible à la commande : le filet de charges hautes à 100 €.
Il vous permettra en configuration 5 places de charger le coffre jusqu’au plafond en toute sécurité.
Si vous le prenez en accessoire en concession, il est facturé quelques dizaines d’euros de plus, autour de 150 €. Alors autant l’acheter tout de suite !

Le toit panoramique à 600 € n’est pas ouvrant, mais il apportera une luminosité très appréciable dans l’habitacle. A la revente, ce sera également un argument important.

Le GPS Wip Nav à 960 € est complet : cartographie européenne, téléphone mains libres bluetooth, indication des radars. Avec son écran escamotable, il ajoute un côté high tech à la planche de bord. Incontournable.

Ces options représentent 1980 €. L’économie sur la version Premium Pack reste importante, d’autant plus que le filet de charge haute n’est pas en série non plus sur cette finition !

Le Peugeot 5008 Premium commence à 24950 € avec le 1.6 THP 156 ch et à 25800 € en HDI 110 boite manuelle.
Il vous permettra de profiter des atouts du 5008 sans vous ruiner.

Peugeot 5008
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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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