Nouvelle Citroën C5 HDI 160
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Avec l’arrivée des normes antipollution Euro 5 début 2011, les constructeurs dépoussièrent leurs motorisations.
Chez Citroën, le 2.2 HDI 173 ch biturbo est ainsi remplacé par un 2.0 HDI 160 ch monoturbo…
Puissance, cylindrée, et couple inférieurs, mais des rejets plus raisonnables puisqu’en boite manuelle la C5 2.0 HDI 160 ne sera pas soumise au malus.
En revanche en boite automatique à 6 rapports, le malus de 750 euros ne sera pas évité.
Cette nouvelle motorisation est d’ores et déjà au tarif Citroën :
A partir de 29550 € en C5 berline confort BVM, et jusqu’à 34900 € en C5 Tourer Exclusive BVA.
Un moteur que nous ne manquerons pas d’essayer prochainement.
