Salon Rétromobile 2010

 

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Comme chaque année, la 35ème édition du salon Rétromobile a ouvert ses portes à Paris Porte de Versailles. Certains constructeurs présents en ont profité pour fêter leur anniversaire. 
 
En entrant dans le hall d’exposition, nous voici tout de suite dans l’ambiance rétro avec le stand de la marque Mazda qui, pour la première fois, expose à l’occasion de ses 90 ans, cinq véhicules. Le petit coupé R360 (1969), le coupé Cosmo Sport, un RX-7 de première génération et un roadster MX-5 NA (1991) ne vont pas sans rappeler l’évolution de la marque japonaise depuis 1920. La grosse surprise est la présence du tout dernier RX-8, qui sera commercialisé en France au printemps prochain.

Nouvelle Mazda RX-8

Nouvelle Mazda RX-8

 
  
  Cinq modèles sont également présentés pour la marque AlfaRomeo qui fête quand à elle, ses 100 bougies. Deux clubs français sont venus avec les modèles suivants : 6C 1750 GS (1932), C52 Spider Disco Volante(1952), Giulia TZ1 (1963) et une Giulia Berlineti Super (1963). Comme Mazda, un modèle d’actualité montre le bout de son nez, pour la marque italienne il s’agit de la 8C Competizione.

Autre stand, autre anniversaire, celui de Peugeot, qui fête ses 200 ans ! Comme d’habitude les nombreux clubs sont sur place, ainsi que l’équipe de l’association l’Aventure Peugeot. Plusieurs modèles de Taxi d’époque constituent une partie de l’exposition. C’est également l’occasion de découvrir le nouveau lion, dévoilé il y a quelques jours. A noté la présence de la petite BB1, concept préfigurant le futur écologique de la marque Sochalienne au côté du VLV électrique de 1941. Un peu plus loin, une exposition surla saga des motos Peugeot comprend 70 modèles, tous construits entre 1903 et 1980.

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Chez Citroën, les mythiques SM et GS fêtent ensemble leurs quarante ans d’existence. Cette dernière a été produite à prés de 2,5 millions d’exemplaires ! Par ailleurs, la marque aux chevrons nous présente sa nouvelle DS3.

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Dernier stand constructeur très attractif, la rétrospective de Mercedes, qui retrace l’histoire des modèles à portes à papillon. Le 300 SL est bien sûr mis en avant avec deux modèles de 1943 et de 1955, aux côtés de l’impressionnant SLS AMG.

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Cette année, le salon propose trois expositions. La première sur l’histoire de la locomotive urbaine, avec un Autobus de 1905 à deux étages qui cotoit le dernier Omnibus à cheval. Une quinzaine de micro-cars constituent la deuxième exposition, symbolisant le succès de ces petites citadines du 20ème siècle. Enfin, un espace est dédié aux voitures travelling de l’époque.

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Outre ces anniversaires, Rétromobile rassemble beaucoup de passionnés, et pour certains, de futurs acquéreurs, comme le montre le stand de vente aux enchères de la maison Bonhams. Les collectionneurs de miniatures et divers objets propre à l’automobile d’époques seront comblés avec la multitudes de marchands de pièces, outils, ou journaux. Il est étonnant, en revanche, que cette année Renault ne soit pas présent.

Informations : 

VIPARIS Porte de Versailles, Pavillon 7.3, 75015 Paris

Du vendredi 22 au dimanche 31 janvier 2010 :

Vendredi 22 janvier – 12h à 22h
Samedis et dimanches – 10h à 19h
lundi/mercredi/jeudi – 11h à 19h
Mardi 26 et vendredi 29 janvier – 11h à 22h

Plein tarif : 13€

Enfant 6-12 ans : 7,50€

Gratuit pour les moins de 6 ans

Groupe (min. 10 personnes) : 10€