BMW série 3 coupé et cabriolet 2010

BMW série 3 coupé et cabriolet 2010

Pour le printemps, les BMW série 3 Coupé et Cabriolet sont légèrement restylés. A l’avant les feux de jours à diode apparaissent. En option, leur intensité sera variable. Le bouclier accueille des ailettes horizontales. 
Les feux arrière font appel aux LED et reprennent la signature linéaire des série 5 et 7.

Les rétroviseurs passent aux nouvelles normes et deviennent plus imposants.

Des modifications assez subtiles, qui ne donneront pas un coup de vieux aux versions non restylées en circulation.
Le moteur de la 335i évolue. Ce 6 cylindres est désormais doté de la distribution variable Valvetronic, et développe 306 ch et 400 Nm à 1200 tr/min. Sa consommation baisse à 8,4L pour le coupé et 8,8L pour la cabriolet.
La version M3 devrait se doter du Stop and start, généralisé sur toutes les versions, tout comme la récupération d’énergie au freinage.
 

 

BMW série 3 coupé et cabriolet 2010

BMW série 3 coupé et cabriolet 2010


Mots clés pour ce billet :


-