Essai Mercedes Classe A Fascination A 200 CDI & A 250 Sport : conclusion, photos

Mercedes Classe A 200 CDI DCT & 250 Sport

Conclusion

Totalement repensée, la nouvelle Mercedes Classe A jette un pavé dans la mare, en devenant une nouvelle référence parmi les compactes premium. Si les prix d’attaque sont raisonnables, les niveaux de finitions proposés et les packs d’équipement alléchant auront vite fait de vous faire grimper sur un tarif digne de la catégorie supérieure ! Il faudra donc garder les pieds sur terre, pour payer cette étoile montante un prix rationnel.

Cette nouvelle Classe A devrait ensuite être décliné en coupé 3 portes, puis en SUV compact, avec des appellations inédites. La conquête de nouveaux clients risque de faire des jaloux parmi les concurrents !

Nous avons aimé :

-Design dynamique réussi

-Agrément de conduite même en diesel 200 CDI

-Qualité de finition

-Très large palette d’équipements disponibles

-Aménagement intérieur sympathique

Nous n’avons pas aimé :

-Tarifs élevés en versions Fascination et Sport

-Sonorité de la A250 Sport trop discrète

-Prix élevé de la boîte double embrayage

Données techniques :

Mercedes Classe A 200 CDI 7G-DCT

Nombre de cylindres : 4

Cylindrée : 1796 cm3

Puissance fiscale :  7 CV

Puissance DIN : 136 Ch de 3600 à 4400 tr/min

Couple maxi : 300 Nm de 1600 à 3000 tr/min

Performances chiffrées constructeur :

– 0 à 100 km/h : 9,2 secondes

– Vitesse maximale : 210 km/h

-1000 m départ arrêté : NC

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 4,8 L-5,0 L /100km

Extra urbaine : 3,8 L-4,1 L /100km

Mixte : 4,1 L-4,4 L /100km

Emissions de CO2 (g/km) : 109-116

Capacité du réservoir : 50 litres

Capacité du coffre : 335 litres

Dimensions & poids :

Masse en ordre de marche : 1475 Kg

Longueur : 4,292 m

Largeur : 1.780 m

Hauteur : 1.433 m

Empattement : 2,699 m

Tarif :

Mercedes Classe A 200 CDI Fascination BM6  : 35600 euros

Options :

-Boîte 7G DCT : 1950 euros

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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