La Renault ZOE sera le quatrième modèle électrique Renault après les Fluence Z.E., Kangoo Z.E. et Twizy.
A l’achat, les prix débutent à 20700 euros pour la Renault Zoe Life.
Désormais le bonus écologique des voitures électriques est de 7000 euros en France. Une aubaine qui s’ajoute au coup de pouce de la région Alsace de 5000 euros ! Cela permet de faire tomber le prix d’une Renault ZOE d’entrée de gamme Life à seulement 8700 euros TTC.
L’équipement d’une ZOE Life comprend déjà la climatisation automatique, l’aide au démarrage en côte, la carte télécommande, le contrôle de trajectoire…
La région Alsace avait décidé d’octroyer cette aide de 5000 euros ( dans une limite de 20 % du prix d’achat du véhicule ) aux 500 premiers acheteurs de voitures électriques de la région. Actuellement il reste encore plus de 300 subventions disponibles mais il n’y en aura pas pour tout le monde !
N’oubliez toutefois pas la location des batteries, qui s’ajoute tous les mois au budget d’utilisation. Pour 36 mois d’engagement et un forfait annuel de 12500 km, le tarif mensuel est de 79 euros. Un prix qui s’ajoute évidemment au prix de l’électricité !
Mais avouez qu’en Alsace, avec un prix de 8700 euros, le calcul est vite réalisé.
L’achat d’une nouvelle Renault Clio Authentique 1.2 16V 75 ch réclame 14270 euros, plus une carte grise facturée dans le Bas-Rhin 150 euros.
En parcourant 12500 km/an, avec une consommation mixte de 7,0 L, et un prix au litre moyen de 1,60 € SP95, l’utilisation annuelle coûte 1400 euros.
La Renault ZOE revient à 948 euros/an pour la location des batteries, et à 300 euros/an pour l’électricité. ( pour le calcul j’ai pris les 3 kW réclamés pendant une charge avec une Wall Box monophasée, les 9 H de recharge d’un cycle complet un jour sur trois, pour 25 jours d’utilisation par mois à raison d’une moyenne de 40 km/jour, et un prix du kW/h de 0,1181 € chez EDF en tarif bleu )
Dès l’achat, la Renault ZOE Life est rentabilisée en Alsace, puisqu’elle permet une économie de 5720 euros. A l’usage, la ZOE permettrait sur 12500 km d’économiser 150 euros environ, somme qui grimpera avec l’économie du prix des vidanges et changements de filtres moteurs réalisés sur la Clio essence !
Pour une seconde ou troisième voiture, et à condition d’avoir une prise dans son garage, l’achat d’une Renault ZOE en Alsace est donc une excellente affaire…
Pour en savoir plus sur la ZOE : site officiel Renault ZOE
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Si le prix d’achat est de 13700 €, et que la subvention est plafonnée à 20%, celà fait une subvention alsacienne de 2740 €, et non 5000 €…
Le montant de l’aide régionale est fixé à 20 % du coût d’acquisition TTC du véhicule auquel s’ajoutent les loyers TTC de la batterie, lorsque celle-ci fait l’objet d’une location séparée.
Ce qui est le cas sur cette ZOE.
Bonne journée,
Sébastien
et sur un smart électrique ça doit être encore moins cher ?
Enfin une voiture vraie voiture électrique à la portée du grand public. Et en plus, elle est jolie !
Oui je suis intéressé mais le seul problème est que j’habite en Bretagne alors moi ceinture bien sur pour la prime Alsace
est-il possible d’acheter la batterie (et non pas de la louer)? Quelle serait la garantie ?
Renault (Français) précurseur de voitures électriques, en avance par rapport à notre voisin outre-rhin. Bravo Renault
Merci à tous ceux qui ont l’habitude de TAPER sur les produits Français , surtout ceux de la radio d’être pour une fois OBJECTIFS…..
Moi j’habites en Loire Atlantique ,est-il prévu une aide de la région comme pour l’Alsace?
Vers qui faut-il se diriger pour bénéficier d’une aide régionale?
Calcul faux promus par RNO ? Bon déjà, ma frangine a eu sa Clio 1,2L en destokage à 9.500 € neuve, ils vont vite brader ces merdasses aussi. Ensuite, avec ça justement on fait en général moins de 10.000 km annuels, et plutôt à 6L de conso qu’à 7L ou alors encore une fois ils se foutent de la gueulle du monde avec leurs conso officielles, et à 1,50€ plutôt que 1,60 € (même pas le prix du SP98) : ça donne 900€ annuels et pas 1400 … Ensuite, ça m’étonnerait bcp que les gens se relèvent la nuit pr charger au moment du « tarif bleu » et plus pr 9 heures de charge du coup, sans compter que le prix de l’électricité va augmenter. Cette propagande ne tient pas comme ça in fine.
80 euros par mois… bien trop élevé.
Le jour où on pourra louer les batteries pour 30 euros/mois maxi, les ventes décolleront.
80 euros, élevé ?! Vous préférez certainement payer 200-300 euros par mois en essence ou diesel. Franchement le calcul est vite fait.
je vais avoir ma Zoé en Novembre j ‘ai hâte d’y arrivé je suis passé par un collaborateur RENAULT je gagne 1000 euro ce qui me fait une voiture à 12600 euro plus la wallbox à 480euro et l’installation par mon électricien pour 140 euro (noté que pour les particuliers l’installation de la wallbox par un installateur agréé n’est pas obligatoire)de plus je la fait installer en « volante » comme cela je l’emmène dans mon coffre avec moi j’ai juste à trouver une prise 16amp pour recharger c’est top!!!