Essai Jeep Grand Cherokee S-Limited 3.0 CRD : conclusion, galerie photos

Jeep Grand Cherokee S-Limited

Conclusion

Moins onéreux qu’un Mercedes ML, le Jeep Grand Cherokee s’en démarque par sa personnalité et un équipement pléthorique dans cette version S-Limited. Avec une boîte automatique à 8 rapports, un bilan CO2 plus favorable et une finition plus léchée, le bilan serait parfait !

Nous avons aimé :
-Look S-Limited sympathique
– Confort de roulement
-Equipement très complet
Nous n’avons pas aimé :
-Malus écologique élevé en 2012, dissuasif en 2013 ( 6000 euros )
-Qualité de finition intérieure moyenne
Données techniques :
Jeep Grand Cherokee S-Limited 3.0 CRD
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 2987 cm3
Puissance fiscale : 16 CV
Puissance DIN : 241 Ch à 4000 tr/min
Couple maxi : 550 Nm de 1800 tr/min à 2800 tr/min
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 km/h : 8,2 secondes
– Vitesse maximale : 202 km/h
-1000 m départ arrêté : NC
Consommations chiffrées constructeurs :
Urbaine : 10,3 L /100km
Extra urbaine : 7,2 L/100km
Mixte : 8,3 /100km
Emissions de CO2 (g/km) : 218 g/km ( malus de en France )
Capacité du réservoir : 93 litres
Capacité du coffre : 457 litres
Dimensions & poids :
Poids à vide : 2347 Kg
Longueur : 4.822 m
Largeur : 1.947 m
Hauteur : 1.781 m
Empattement : 2.915 m
Tarif :
Jeep Grand Cherokee S-Limited 3.0 CRD : 62600 euros

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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