Essai Dacia Dokker 1.5 dCi 90 : conclusion, photos

Dacia Dokker Lauréate 1.5 dCi 90

Conclusion

Le Dacia Dokker n’est pas révolutionnaire mais il arrive sur le segment des ludospaces avec des arguments décisifs : un volume épatant, un prix contenu, un équipement au goût du jour, et des moteurs diesel économiques. Dans une catégorie de véhicules où l’image de marque ne compte pas particulièrement, le Dokker risque donc de faire souffrir ses rivaux, et notamment….le Renault Kangoo.

Nous avons aimé :

Rapport prix / prestations canon

Volume du coffre

Equipements modernes disponibles

Garantie 3 ans

Nous n’avons pas aimé :

Pas de zone rouge au compte-tours

Régulateur de vitesse indisponible

Anti-dérapage en option

Données techniques :

Dacia Lodgy Lauréate 1.5 dCi 90

Cylindrée : 1461 cm3

Puissance fiscale :  5 CV

Puissance DIN : 90 ch à 3750 tr/min

Couple maxi : 200 Nm à 1750 tr/min

Performances chiffrées constructeur :

- 0 à 100 km/h : 13,9 secondes

- Vitesse maximale : 162 km/h

- 1 000 m départ arrêté :  NC

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 5,2 L/100km

Extra urbaine : 4,1 L/100km

Mixte : 4,5 L/100km

Emissions de CO2 (g/km) : 118

Bonus écologique en France : 0 euros

Capacité du réservoir : 50 litres

Capacité du coffre :  827 dm3

Dimensions & poids :

Masse à vide : 1 205 Kg

Longueur : 4,363 m

Largeur : 1.751 m

Hauteur : 1.809 m

Empattement : 2.810 m

Tarif :

Dacia Lodgy Lauréate 1.5 dCi 90: 14400 euros

Options du véhicule d’essai :

-Peinture métallisée : 460 euros

-Système multimédia intégré : 430 euros

-jantes alliage : 400 euros

-aide au parking arrière : 200 euros