Essai Mercedes Classe CLS Shooting Brake : bilan

Mercedes CLS Shooting Brake

Conclusion

Avec sa ligne unique et une absence de concurrents directs, le nouveau Mercedes CLS Shooting Brake ne devrait pas avoir de mal à trouver sa clientèle. C’est une voiture coup de coeur, aux prestations très haut de gamme. Une vraie Mercedes-Benz !

Nous avons aimé :

Ligne de shooting Brake très sympathique

Capacité de chargement en progrès

Confort général

Agrément du V6 diesel

Qualité de finition

Nous n’avons pas aimé :

Tarifs élevés

Consommation élevée

Gabarit imposant

Données techniques :

Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI

Cylindrée : 2987 cm3

Puissance fiscale :  16 CV

Puissance DIN : 265 ch à 3800 tr/min

Couple maxi : 620 Nm de 1600 à 2400 tr/min

Performances chiffrées constructeur :

- 0 à 100 km/h : 6,6 secondes

- Vitesse maximale : 250 km/h

- 1 000 m départ arrêté :  NC

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 7,3 L/100km

Extra urbaine : 5,3 L/100km

Mixte : 6,0 L/100km

Emissions de CO2 (g/km) : 159

Bonus /malus écologique en France :  malus écologique de 750 euros jusqu’au 31/12/12, 1500 euros à partir du 01/01/13.

Capacité du réservoir : 80 litres

Capacité du coffre :  590 dm3

Dimensions & poids :

Poids en ordre de marche : 1 910 Kg

Longueur : 4.956 m

Largeur : 1.881 m

Hauteur : 1.416 m

Empattement : 2.874 m

Tarif :

Mercedes CLS Shooting Brake 350 CDI Edition 1 : 85000 euros