Mercedes Classe E63 AMG 4Matic 2013 : un restyling efficace

Mercedes Classe E63 AMG 4Matic 2013
La nouvelle famille Mercedes Classe E restylée est désormais complète. Après les berlines, breaks, coupés et cabriolets, c’est au tour de la déclinaison ultra-sportive AMG de se remettre au goût du jour.

Outre les modifications de style communes aux autres versions de la Classe E, la E63 AMG va encore plus loin en proposant désormais la transmission intégrale 4MATIC.

La nouvelle Mercedes Classe E63 AMG 4Matic 2013 reste également disponible en propulsion classique, avec son gros V8 qui développe maintenant 557 ch au lieu de 525 ch précédemment; le couple de 720 Nm est disponible à partir de 1750 tr/min ! Ainsi motorisée, la nouvelle E63 AMG berline réalise le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. Mais pour améliorer la motricité et gagner encore quelques dixièmes, l’arrivée de la transmission intégrale 4MATIC est une bénédiction. La Classe E63 AMG 4MATIC de même puissance ne réclame que 3,7 secondes pour le 0 à 100 km/h, soit une demi-seconde de moins ! La carrosserie break est uniquement disponible en transmission intégrale et réalise le même exercice en 3,8 s.

Pensez-vous que les ingénieurs AMG se soient arrêtés en si bon chemin ? Et bien non, cela ne leur suffisait pas. Même si la puissance de la nouvelle E63 AMG égale celle de la BMW M5 à 3 chevaux près ( 560 ch ), les motoristes sont allés encore au-delà avec une déclinaison du V8 poussée à 585 ch, pour un couple de 800 Nm ! Cette Mercedes Classe E63 AMG s’appelle S-Modell, et se conjugue obligatoirement avec la transmission 4MATIC. Le gain permet de réduire encore d’un dixième de seconde les temps réalisés au 0 à 100 km/h. Dommage que la vitesse maximale reste bridée à 250 km/h dans tous les cas. L’ancien pack Performance AMG n’est donc plus reconduit au profit de cette nouvelle version.

La Mercedes Classe E63 AMG S-Modell profite aussi d’un blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ce qui devrait profiter à la conduite sur circuit.

Le facelift 2013 arrive donc avec un lots de nouveautés importantes sur les modèles AMG, nous ne manquerons pas de vous en parler plus en détails au courant de l’année.

Mercedes Classe E63 AMG 4Matic 2013
Mercedes Classe E63 AMG 4Matic 2013
Mercedes Classe E63 AMG 4Matic 2013
Mercedes Classe E63 AMG 4Matic 2013
Mercedes Classe E63 AMG 4Matic 2013

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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