Citroën DS5 Hybrid4 Sport Chic

Bilan

En France, le système de bonus-malus condamne la version HDI 160 boîte automatique vendue au final plus cher que la version hybride pourtant équipée du même moteur diesel ! Les rejets de CO2 font la loi.

La DS5 hybrid4 peut donc facilement s’imposer dans la gamme pour les amateurs de transmissions automatiques, à condition qu’ils puissent se dispenser d’un volume de coffre de familiale.

Pour faire des économies de carburant, il ne faudra pas acheter cette DS5 Hybrid4 pour accomplir de longs trajets sur autoroute. Ce qu’elle apprécie, c’est une alternance de route et de ville.

Citroën a donc fait de sa DS5 Hybrid4 un vaisseau amiral…pour les petits trajets ! Pour descendre les Champs-Elysées, elle est effectivement parfaite ! Pour traverser la France avec famille et bagages sur autoroute, une C5 Tourer est plus qualifiée.

Ce que nous avons aimé :

-Présentation intérieure de qualité

-Design extérieur très personnel

-Vie à bord agréable

-Direction assistée plus agréable que sur C5

-Compromis comportement routier / confort réussi

Ce que nous avons moins aimé :

-Volume de coffre réduit

-performances moyennes pour 200 ch

-boîte BMP6 désagréable

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Données techniques :

Citroën DS5 HYbrid4 Sport Chic

Couleur : Blanc nacré

Performances chiffrées constructeur :

-       0 à 100 : 8,6 secondes

-       0 à 1000 m D.A : 30,0 secondes

-Vitesse maxi : 211 km/h

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 4,0 L/100km

Extra urbaine : 3,8 L/100km

Mixte : 3,9 L/100km

Motorisation diesel :

Cylindrée : 4 cylindres 1997 cm3

Puissance : 200 ch en puissance cumulée HDI + électrique

Couple : 300 Nm à 1750 tr / min

Rejet CO2 : 102 g/km (bonus de 4000 euros en France – 2013 )

Puissance fiscale : 8 CV

Monte pneumatique de série : 235/45 R 18

Dimensions :

Longueur : 4,530 m

Largeur : 1,871 m

Hauteur : 1,513 m

Empattement : 2,727m

Poids en ordre de marche : 1660 Kg

Coffre : 325 litres VDA

Réservoir : 60 L

Tarif :

Citroën DS5 HYbrid4 Sport Chic : 44200 euros

Options du modèle d’essai :

-peinture blanc nacré : 860 euros

-pack sécurité : 600 euros


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