Essai Peugeot 208 XY 1.6 THP : conclusion, photos

Peugeot 208 XY THP 155

Conclusion

Avec son moteur THP de 156 ch, la Peugeot 208 XY est très performante mais ne saurait en découdre avec la vraie GTI. Elle conviendra à celles ( et à ceux ) qui privilégient l’ambiance générale, et qui ont conscience que 200 ch dans une citadine, c’est beaucoup en 2013 vu le nombre de nouveaux radars qui fleurissent chaque mois !

Un choix raisonnable, et nettement plus agréable que celui de la version HDI 92 ch qui est vendue 50 euros de plus.

Nous avons aimé :

-qualité de présentation intérieure

-choix des moteurs vaste

-présentation extérieure sympathique

-Agrément de conduite

Nous n’avons pas aimé :

-consommation élevée en usage dynamique

-tarifs élevés des versions XY HDI

Données techniques :

Peugeot 208 XY THP 155

Nombre de cylindres : 4

Cylindrée : 1560 cm3

Puissance fiscale : 8 CV

Puissance DIN : 156 Ch à 6000 tr/min

Couple maxi : 260 Nm de 1400 à 4000 tr/min

Performances chiffrées constructeur :

- 0 à 100 km/h : 7,3 secondes

- Vitesse maximale : 215 km/h

-1000 m départ arrêté : 28,2 secondes

-Reprises de 80 à 120 km/h en 5ème : 7,7 secondes

-Reprises de 80 à 120 km/h en 6ème : 10,2 secondes

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 7,9 L/100km

Extra urbaine : 4,5 L/100km

Mixte : 5,8 L/100km

Emissions de CO2 (g/km) : 135 ( zone neutre du bonus-malus en France – 2013 )

Capacité du réservoir : 50 litres

Capacité du coffre : 285 litres

Dimensions & poids :

Poids à vide : 1259 Kg

Longueur : 3,962 m

Largeur : 1,829 m

Hauteur : 1,460 m

Empattement : 2,538 m

Tarif :

Peugeot 208 XY THP 155 BVM6 : 21850 euros

Options du modèle d’essai :

-peinture métallisée Purple Night : 490 euros

-système Hifi JBL 300 W : 400 euros

-Lecteur CD et Peugeot Connect SOS : 350 euros

-alarme : 300 euros