Conclusion
Mercedes poursuit son offensive vers le bas avec bonheur. En démocratisant le concept du coupé 4 portes qui a fait le succès du CLS depuis déjà deux générations, le nouveau Mercedes CLA ne manque pas de charme. La séduction est son maître mot : il laisse l’homogénéité et l’habitabilité à ses grandes soeurs. Le style reste son atout premier : un élément primordial pour la catégorie des coupés.
Lancement en concessions : 12 avril 2013
Lieu de production : Hongrie, Kecskemét
Nous avons aimé :
-style réussi et fédérateur
-concept sans concurrence actuelle
-Vaste choix de moteurs ( de 122 à 360 ch )
-Equipement complet dès le premier niveau
Nous n’avons pas aimé :
-habitabilité arrière
-accès aux places arrière
-Couple moteur moyen sur 220 CDI
Données techniques :
Mercedes Classe CLA 220 CDI DCT Sensation
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2143 cm3
Puissance fiscale : 9 CV
Puissance DIN : 170 Ch de 3400 à 4000 tr/min
Couple maxi : 350 Nm de 1400 à 3400 tr/min
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 km/h : 8,2 secondes
– Vitesse maximale : 230 km/h
-1000 m départ arrêté : NC
Consommations chiffrées constructeurs :
Urbaine : L/100km
Extra urbaine : L/100km
Mixte : 4,2 L à 4,5L/100km
Emissions de CO2 (g/km) : 109 à 117 ( zone neutre du bonus-malus en France – 2013 )
Capacité du réservoir : 50 litres
Capacité du coffre : 470 litres
Dimensions & poids :
Poids à vide : 1525 Kg
Longueur : 4,630 m
Largeur : 1,777 m
Hauteur : 1,432 m
Empattement : 2,699 m
Tarif :
Mercedes Classe CLA 220 CDI DCT Sensation : 41400 euros
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