Essai Mercedes Classe CLA 220 CDI : conclusion, photos

Mercedes CLA

 

Conclusion

 

Mercedes poursuit son offensive vers le bas avec bonheur. En démocratisant le concept du coupé 4 portes qui a fait le succès du CLS depuis déjà deux générations, le nouveau Mercedes CLA ne manque pas de charme. La séduction est son maître mot : il laisse l’homogénéité et l’habitabilité à ses grandes soeurs. Le style reste son atout premier : un élément primordial pour la catégorie des coupés.

 

Lancement en concessions : 12 avril 2013

Lieu de production : Hongrie, Kecskemét

 

 

Nous avons aimé :

-style réussi et fédérateur

-concept sans concurrence actuelle

-Vaste choix de moteurs ( de 122 à 360 ch )

-Equipement complet dès le premier niveau

Nous n’avons pas aimé :

-habitabilité arrière

-accès aux places arrière

-Couple moteur moyen sur 220 CDI

Données techniques :

Mercedes Classe CLA 220 CDI DCT Sensation

Nombre de cylindres : 4

Cylindrée : 2143 cm3

Puissance fiscale : 9 CV

Puissance DIN : 170 Ch de 3400 à 4000 tr/min

Couple maxi : 350 Nm de 1400 à 3400 tr/min

Performances chiffrées constructeur :

- 0 à 100 km/h : 8,2 secondes

- Vitesse maximale : 230 km/h

-1000 m départ arrêté : NC

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine :  L/100km

Extra urbaine :  L/100km

Mixte : 4,2 L à 4,5L/100km

Emissions de CO2 (g/km) : 109 à 117  ( zone neutre du bonus-malus en France – 2013 )

Capacité du réservoir : 50 litres

Capacité du coffre : 470 litres

Dimensions & poids :

Poids à vide : 1525 Kg

Longueur : 4,630 m

Largeur : 1,777 m

Hauteur : 1,432 m

Empattement : 2,699 m

Tarif :

Mercedes Classe CLA 220 CDI DCT Sensation : 41400 euros