Nouvelle Volkswagen Golf SW : elle a du coffre !

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Basée sur la voiture de l’année, la nouvelle Volkswagen Golf SW devrait donc être un break qui compte. Même si dans les chiffres, les breaks compacts ont depuis longtemps perdu de leur superbe au profit des monospaces et des SUV compacts.
Pour reconquérir les familles, la nouvelle Golf SW ne jouera donc pas les breaks de style avec un coffre à peine plus grand que la berline. Le volume est annoncé à 605 L en configuration 5 places : les 30 cm de longueur supplémentaires par rapport aux Golf 3 et 5 portes ont été mis à profit. En configuration deux places, le volume passe même à 1620 litres, contre 1495 litres pour l’ancienne génération.

Ce nouveau break sera proposé avec une gamme assez vaste dès le lancement commercial, comptant pas moins de 7 motorisations. En essence, l’offre débute à 85 ch, puis poursuit avec les moteurs turbocompressés TSI de 105 ch, 122 ch et enfin 140 ch.

En diesel, trois moteurs sont annoncés : 1.6 TDI en 105 et 110 ch, et 2.0 TDI 150 ch. Le 2.0 TDI 184 ch de la Golf GTD n’est pas au programme, du moins dans l’immédiat.

Extérieurement le style reprend les traits des berlines, jusqu’à la découpe des custodes arrière ! Vue de dos, la nouvelle Golf SW ne sera pas sans rappeler sa grande soeur Passat.

Avec un poids en baisse d’une centaine de kilos, cette nouvelle génération de Golf SW sera moins énergivore : les versions TDI les plus économes sont annoncées à 3,9 L et les versions TSI à 5,0 L.

Les prix vont de 19490 euros pour une Golf SW Trendline 1.2 TSI 85 à 32650 euros pour une Golf SW TDI 150 DSG Carat. Une version intermédiaire diesel Comfortline TDI 105 est facturée 26560 euros.

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Nouvelle Volkswagen Golf SW

Nouvelle Volkswagen Golf SW