Entre les stations services dépourvus de système de gonflage, ou bien défaillant voir même payant dans certains cas ; contrôler la pression et procéder au reglonflage de ses pneumatiques se transforme rapidement en un chemin de croix.
Pourtant, la pression des pneumatiques doit être contrôlée tous les mois. De même, la conduite avec des pneumatiques sous-gonflés entraîne la surchauffe des pneus qui peuvent alors être endommagés.
D’autre part, la pression du pneu agit par conséquent sur : le confort, le bruit dû à la chaussée et bien évidement sur le contrôle de la voiture. Autant de raisons pour ne pas négliger le contrôle de l’air.
Car après quelques kilomètres, les pneus chauffent et leur pression augmente la consommation de carburant, réduisant également leur dure de vie ainsi que l’adhérence de la voiture.
La pompe à pied MICHELIN à double pistons avec manomètre intégré permet de vérifier la pression de vos pneus et de la compléter sans devoir vous rendre dans une station service.
Pour ce faire, la pression doit être contrôlée lorsque les pneus sont froids.
Spécifications :
- Pompe à pied double corps à manomètre homologué,
- Hautes performances : spécial camping-car, utilitaires, SUV, 4×4,
- Tuyau flexible extra long 80cm avec embout laiton à visser pour une meilleure étanchéité,
- Corps métallique design et robuste,
- Pédale avec revêtement caoutchouc et pieds équipés de patins antidérapants,
- Pression d’utilisation maxi : 7 bars,
- Embouts pour différents gonflages.
Simple d’utilisation :
Il suffit de connecter le flexible sur la valve de votre pneu et la pression s’affiche sur le manomètre. Il ne vous reste plus qu’à compléter la pression.
Vous trouverez les préconisations de pression du constructeur dans le manuel d’utilisation de votre véhicule.
A l’usage, nous avons apprécié l’ergonomie de la pédale grâce à son revêtement caoutchouc et ses patins antidérapants.
Pour bien contrôler la pression de vos pneus, il vous faut :
- Contrôler à froid (véhicule immobile depuis au moins 3 heures), à intervalles réguliers (tous les mois et avant un long trajet),
- Vérifier que la pression de vos pneus est identique pour chacun des pneus d’un même train (avant ou arrière), selon les recommandations du constructeur,
- S’assurer que les bouchons de valves soient bien vissés correctement car ils protègent de la poussière et de la saleté. S’ils manquent, il est recommandé de les remplacer sans attendre.
Notre avis :
En plus d’être très design, cette pompe à pied double pistons offre une capacité de gonflage fort pratique pour les véhicules équipés de pneumatiques de grandes dimensions.
Elle s’avère en outre, peu encombrante tout en offrant un cadre métallique pour une résistance optimale.
Nous avons particulièrement apprécié la précision et la qualité de lisibilité du manomètre ainsi que la qualité d’étanchéité du système de raccordement à la valve.
La pompe à pied double pistons MICHELIN avec manomètre intégré permet de vérifier à tout instant la pression de vos pneus et de la compléter sans devoir vous rendre dans un garage ou dans une station service.
On apprécie :
- Le manomètre très précis et lisible,
- L’étanchéité du raccordement à la valve
Référence fabricant : 3221320095027
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