BMW Série 2 Coupé : les photos, les infos officielles

BMW Série 2 Coupé
BMW Série 2 Coupé

La BMW Série 2 Coupé se dévoile, avant une arrivée prévue en concessions pour 2014. De la même manière que la Série 4 Coupé est apparentée à la Série 3, la Série 2 Coupé est donc basée sur une Série 1. Elle remplace bien évidemment la Série 1 Coupé, déclinée également en cabriolet. Désormais les coupés et cabriolets BMW sont ainsi repérables avec des nombres pairs : Série 2, Série 4 et Série 6.

Cette fois-ci, les différences esthétiques sont beaucoup plus importantes par rapport à la Série 1 berline. La poupe est logiquement inédite, avec des blocs feux assez ramassés reprenant légèrement la forme du L bien connu depuis plusieurs décennies du constructeur bavarois.

La partie avant se démarque beaucoup de la Série 1, avec des blocs optiques qui me font davantage penser à ceux de la Série 5 ! Le profil lui, est dans la lignée de la précédente génération, avec une petite malle arrière qui ressort et en fait un modèle à part. En général, les coupés du segment C sont plutôt à deux volumes. La BMW Série 2 Coupé est ainsi plus longue de 10,8 cm qu’une Série 1 avec 4,43 m. L’ancien modèle était moins habitable, avec un coffre plus petit que celui de cette nouvelle Série 2 Coupé qui offre une contenance de 390 L. La planche de bord est logiquement reprise de la Série 1,

Mais parlons un peu moteurs, puisque c’est généralement ce qui peut largement contribuer à l’achat d’un modèle BMW. La 220i Coupé profite du 2.0 turbocompressé de 184 ch de la Série 4, mais la version 228i de 245 ch n’est pas encore annoncée.

La gamme essence sera coiffée par une M235i reprenant le 6 cylindres de 326 ch déjà vu sous le capot de la M135i. Cette version accélère de 0 à 100 km/h en 4,8 s en boîte manuelle, et en 5,0 s en boîte automatique. Il resterait donc une place pour une M2 plus puissante encore….

En diesel, les moteurs de la Série 1 répondent presque tous à l’appel, sauf en entrée de gamme. Coupé oblige, la puissance débute à 143 ch pour la BMW 218d Coupé, grimpe à 184 ch sur la 220d et à 218 ch sur la 225d. L’ensemble des motorisations répond déjà aux normes anti-pollution Euro 6, avec des émissions de CO2 provisoires prévues de 117 g pour les 220d et 218d à 189 g pour une M235i.

La Série 1 Coupé s’était vendue dans le monde à 150.000 exemplaires.Cette nouvelle venue a donc des objectifs importants à réaliser, et sera complétée rapidement par une version découvrable très glamour. Les nouveautés BMW pour 2014 seront une nouvelle fois très nombreuses !

BMW Série 2 Coupé
Planche de bord BMW Série 2 Coupé
BMW Série 2 Coupé
BMW Série 2 Coupé
BMW Série 2 Coupé
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BMW Série 2 Coupé
BMW Série 2 Coupé
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BMW Série 2 Coupé
BMW Série 2 Coupé
BMW Série 2 Coupé
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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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