Opel Astra CDTI 136 : nouveau moteur Euro 6

Opel Astra CDTI 136

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L’Opel Astra CDTI 136 ch adopte un tout nouveau moteur 1.6 diesel déjà compatible avec les normes anti-pollution Euro 6. Ce qui est loin d’être le cas de la majorité de ses rivales !

Opel renouvelle ainsi son moteur 1.7 CDTI de 130 ch qui avait été proposé sous le capot de nombreux modèles, de la petite Corsa à l’Astra en passant par le Meriva ou le Mokka. La grande berline Insignia est restée fidèle à son bloc 2.0 CDTI, dont la puissance de 130 ch a été dédoublée en deux offres de 120 et 140 ch.

Une Opel Astra CDTI 136 qui consomme moins

En pratiquant le downsizing, c’est évidemment la consommation qui en profite avec une baisse de 13 %, pour une nouvelle moyenne mixte de 3,9 L/100 km. Les rejets de CO2 se situent à 104 g : la barre des 100 g n’est pas loin.

Avec un couple de 320 Nm, cette Astra profite d’un agrément en hausse et reprend de 80 à 120 km/h en 10,3 secondes.

Elle réalise le 0 à 100 km/h en 10, 3 s et atteint 200 km/h en vitesse de pointe. Un point sur lequel l’ancien bloc 1.7 CDTI n’était pas exceptionnel, c’était le bruit assez rustique. Le nouveau moteur est annoncé comme le meilleur de sa catégorie par Opel au niveau du bruit mais aussi des vibrations. A tester donc !

Nouveau système multimedia pour l’Astra

Autre mise à jour pour l’Opel Astra : celle de son système de navigation et de divertissement, avec l’arrivée de l’Intellilink doté d’un écran haute résolution de 7 pouces. Au programme : une interaction poussée avec son smartphone avec des applications utilisables directement sur l’écran intégré dans la planche de bord.

Le système pourra vous lire les SMS reçus et prendre en dictée vos réponses !

L’Opel Astra pourra bénéficier de ce nouveau moteur CDTI 136 et de l’Intellilink dès le mois de janvier 2014.

Opel Astra CDTI 136

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