Essai Renault Mégane CC 2014 : bilan, photos, technique

Renault Mégane CC 2014

Renault Mégane CC 2014

CONCLUSION :

 

Revue esthétiquement, cette Renault Mégane CC repart pour quelques années de carrière face à une concurrence peu développée. Les coupés-cabriolets n’ont pas particulièrement le vent en poupe actuellement, la crise est passée par là.

 

Fabriquée en France à Douai.

Nous avons aimé :

-restyling bienvenu

-équipement généreux

-consommation en baisse

Nous n’avons pas aimé :

-pas de boîte EDC sur le moteur Energy dCi 130

-confort pénalisé par la monte 18 pouces

-léger recul en performances par rapport au 1.9 dCi 130

 

Fiche Technique

Renault Mégane CC dCi 130 Intens

Moteur
Nombre de cylindres 4
Puissance 130 ch à 4000 tr/min
Couple moteur 320 Nm à 1750 tr/min
Cylindrée 1598 cm3
Puissance fiscale 7 CV
Performances
Vitesse maxi 205 km/h
0 à 100 km/h 10,8 s
1000 m D.A 32,1 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 4,8 L/100 km
Consommation urbaine 5,9 L/100 km
Consommation extra-urbaine 4,2 L/100 km
Taux de CO2 123 g/km
Bonus/Malus écologique (France) – 2014 neutre
Dimensions, mesures
Longueur 4,485 m
Largeur 1,811 m
Hauteur 1,434 m
Empattement  2,609 m
Capacité du réservoir 60 L
Capacité du coffre de 211 à 417 dm3
Poids à vide 1621 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 29950 €
Prix du modèle essayé 34050 €