Le retour de la Smart Forfour

Nouvelle Smart Forfour

Nouvelle Smart Forfour

Smart relance la Forfour, sa citadine 5 portes. On avait déjà eu droit à une Smart Forfour, en 2004. Ce modèle inédit conçu avec Mitsubishi n’avait pas connu un grand succès : elle sera arrêtée dès 2006 !

Cette fois-ci, la Forfour est une déclinaison 5 portes de la Fortwo de nouvelle génération. Les deux voitures partagent leur hauteur de 1,55 m et leur largeur de 1,66 m, mais se démarquent par deux longueurs bien différentes. Quand la nouvelle Fortwo conserve sa faible longueur de 2,69 m grâce à son architecture deux places, la nouvelle Smart Fortwo mesure 3,49 m, soit 80 cm supplémentaires. L’empattement passe ainsi de 1,873 m à 2,494 m. De quoi permettre à la petite Smart d’ajouter une banquette arrière deux places. Le coffre sera en revanche très réduit en configuration deux places avec 185 L pour la Forfour contre 260 L pour la Fortwo !

Sa forme vous rappelle quelque chose ? C’est normal, cette Smart Forfour partage sa plate-forme avec la nouvelle Renault Twingo qui sera commercialisée à la rentrée. On reconnait au passage de nombreuses commandes d’origine Renault dans l’habitacle de cette nouvelle Smart…

Les deux voitures seront produites dans l’usine Renault en Slovénie.

Cette Smart Forfour proposera exclusivement des mécaniques essence à 3 cylindres. Un bloc 1.0 atmosphérique de 71 ch, et un bloc 0,9 L turbcompressé de 90 ch. Comme le TCE 90 de la Twingo 3, sauf que Smart précise bien que “le turbo a été développé spécialement pour les modèles Smart”.

Très maniable, la Forfour annonce un diamètre de braquage de 8,95 m entre murs ( 7,30 pour la Smart Fortwo ).

Ce retour sera-t-il couronné de succès ? Le partenariat avec Renault permettra en tous les cas de limiter la casse !

Nouvelle Smart Forfour

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Nouvelle Smart Forfour

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