La Renault Clio Initiale Paris en détails

Renault Clio Initiale 2014

Renault Clio Initiale 2014

La Renault Clio Initiale Paris est la première de la gamme du losange à arborer la nouvelle signature haut de gamme Initiale Paris. On avait pourtant déjà connu la Clio Initiale sur les Clio 2 et 3, qui avait succédé à la Clio Baccarat. Mais là, c’est pas pareil ?

Cette fois-ci en effet des services accompagnent le niveau d’équipement réhaussé.

Commençons par la présentation extérieure. La face avant de la Renault Clio Initiale Paris reçoit des projecteurs xénon et un bouclier avant redessiné. Ces nouveaux blocs optiques intègrent les feux de jour avec un guide de lumière.

Le bouclier arrière est agrémenté d’une jupe noir brillant, et d’une très large canule d’échappement chromée. De profil ce sont les nouvelles jantes alliage 17 pouces qui attirent l’oeil. Mais d’autres détails seront appréciés des acquéreurs, comme les vitres arrière surteintées, les protections de portes peintes et les joncs chromés. Seuls trois coloris seront disponibles : noir étoilé, ivoire opaque et gris givre qui est une teinte spécifique à cette finition.

Mais c’est surtout l’habitacle qui évolue avec l’adoption en série d’un cuir pleine fleur Nappa avec un changement de teinte de l’assise au dossier : on passage du baige au noir, ce qui nous rappelle des selleries vues sur la….DS3 !

La planche de bord de cette Renault Clio Initiale Paris est gainée cuir, tout comme les médaillons de portes. Surtapis assortis, pédalier aluminium, sièges chauffants, caméra de recul, R-Link, ciel de toit en suédine, seuils de portes Initiale Paris : la dotation de série est complète.

Il faut également retenir les nouveaux services proposés sous la forme de deux contrats. Un contrat “Pack intégrale Initiale Paris” correspond à une extension de garantie, avec entretien et remplacement des pièces d’usures excepté les pneus, et assistance. Encore plus complet, le pack Initiale Paris Exclusive ajoute au précédent la fourniture d’un véhicule de remplacement, le service jockey, et un nettoyage intérieur et extérieur de la voiture.

Renault va jusqu’à mettre en place un centre d’appel dédié Initiale Paris qui permet de prendre rdv pour un essai de véhicule, de bénéficier d’une assistance spécifique sur les services connectés, de prendre rdv pour une opération d’entretien et également de faire un suivi de satisfaction.

Les prix de la nouvelle Renault Clio Initiale Paris

Quatre versions sont proposées pour cette Renault Clio Initiale Paris. Ils débutent à 21500 euros avec le moteur 3 cylindres TCe 90, pour culminer à 25200 euros pour le dCi 90 avec boîte EDC double embrayage. Entre les deux, les versions TCE 120 EDC et dCi 90 sont facturées 23600 et 23800 euros.

Renault Clio Initiale 2014

Renault Clio Initiale 2014

Renault Clio Initiale 2014

Renault Clio Initiale 2014

Renault Clio Initiale 2014

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Renault Clio Initiale 2014

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2 réflexions au sujet de « La Renault Clio Initiale Paris en détails »


  1. ik ben vorige week eigenaar geworden van een Clio TCe 120 EDC
    initiale….prachtige wagen,rijd zeer prettig.*****

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