Essai Renault Kadjar : conclusion, photos

Renault Kadjar Intens

Renault Kadjar Intens

CONCLUSION :

Le Renault Kadjar a des ambitions internationales, avec une commercialisation dans plus de 70 pays. Bien dessiné, très bien équipé, confortable, agréable dans cette version essence, le Renault Kadjar a de nombreux atouts pour se faire une place sur le segment des crossovers compacts.

Lancement commercial : juin 2015

 

Produit en Espagne à Palencia

 

Nous avons aimé :

-nombreux équipements de sécurité

-confort

-agrément de conduite du Kadjar TCe 130

-insonorisation moteur

-habitabilité

-rapport prix /équipement

Nous n’avons pas aimé :

-offre moteurs limitée

-pas de transmission intégrale en essence

-absence de sorties de climatisation aux places arrière

 

Fiche Technique

Renault Kadjar Energy TCe 130 BVM6

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1 197 cm3
Puissance 130 ch à 5500 tr/min
Couple moteur 205 Nm à 2000 à tr/min
Puissance fiscale  NC
Performances
Vitesse maxi 192 km/h
0 à 100 km/h 10,1 s
1000 m départ arrêté 31,5 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 5,8 l/100 km
Consommation urbaine 7,0 l/100 km
Consommation extra-urbaine 5,1 l/100 km
Taux de CO2 130 g/km
Bonus/Malus écologique ( France ) 2015 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 4,449 m
Largeur 1,836 m
Hauteur 1,607 m
Empattement 2,646 m
Capacité du réservoir 55 L
Capacité du coffre 527 L
Poids à vide 1320 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 22990 euros
Prix du modèle essayé 28100 euros