La nouvelle Smart Fortwo Cabrio nous arrive pour la rentrée, moins d’un an après le lancement de la nouvelle génération. La puce des villes revient donc en version découvrable, avec un effet nettement plus cabrio qu’une Fiat 500C.
Ici le toit en toile est conçu comme une capote qui permet de se dispenser de montants de toit : on n’est pas sur un simple toit ouvrant. Le toit est en effet complété par des barres de toit amovibles. Ce toit appelé « tritop » est disponible en trois coloris : bleu jeans, rouge ou noir. L’ouverture automatique s’opère en tout juste 12 secondes ! Autre bon point : la lunette arrière est en verre.
Longue de 2,69 m, la Smart Fortwo cabrio demeure sans concurrence directe. C’est le plus petit cabriolet conçu pour la ville ! Deux motorisations sont proposées : 71 ch et 90 ch, avec boîte manuelle à 5 rapports ou transmission automatique double embrayage Twinamic. Les émissions de CO2 sont comprises entre 97 et 99 g suivant les versions, pour des consommations mixtes allant de 4,2 L à 4,3 L.
Le concept de Smart Cabrio a déjà 15 ans, après un lancement en 2000, un changement en 2006 et une troisième génération en 2010.
Les commandes seront ouvertes mi-novembre pour des livraisons à partir de février 2016.
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