Renault Captur Hypnotic : un cappuccino, what else ?

Renault Captur Hypnotic
Renault Captur Hypnotic

Quand la Clio est Iconic, le Captur lui, est Hypnotic !  Et le principe est le même : partir de la finition haute Intens et faire grimper l’équipement de série.

Ce Captur Hypnotic inaugure deux choses : des sièges cuir et alcantara inédits, et une teinte brun cappucino. Comment ça, vous êtes encore devant votre écran, vous n’êtes pas déjà en train de courir vers la concession Renault la plus proche ?

Alors attendez la suite : le Renault Captur Hypnotic offre un avantage équipement de 1150 euros. Pour un modèle qui s’arrache, avouez que c’est toujours ça de bon à prendre !  Depuis le début de l’année, le Renault Captur s’est écoulé à plus de 44000 exemplaires : c’est le SUV urbain le plus vendu en France.

La dotation comprend le pack techno, avec le système multimédia R link Evolution et la caméra de recul. Autres équipements supplémentaires : des sièges chauffants, et le pack premium avec pédalier et pommeau du levier de vitesses aluminium, rétroviseur intérieur électrochrome, plafonniers à LED et pare-soleils avec miroirs éclairés intégrés.

La présentation de ce Renault Captur Hypnotic comprend également des jantes alliage diamantées Cappuccino, des décors intérieur teintés cappuccino, une planche de bord et des contreportes biton noir et gris fumé, et des poignées de portes gris fumé anodisé.

Après l’arrivée du Renault Captur Pure, il s’agit de la série limitée la mieux équipée proposée sur ce best-seller.

Renault Captur Hypnotic
Renault Captur Hypnotic

 

 

Les prix du Renault Captur Hypnotic :

 

Energy dCi 90 : 23700 euros

dCi 90 EDC : 25100 euros

dCi 110 : 24900 euros

Energy TCe 90 : 21200 euros

TCe 120 EDC : 23300 euros

Renault Captur Hypnotic
Renault Captur Hypnotic

 

Renault Captur Hypnotic
Renault Captur Hypnotic
Renault Captur Hypnotic
Planche de bord du Renault Captur Hypnotic
Sièges Renault Captur Hypnotic
Sièges Renault Captur Hypnotic
Renault Captur Hypnotic
Renault Captur Hypnotic

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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