Essai Mini Clubman 2015 : conclusion, photos

Mini Clubman 2015

Mini Clubman 2015

CONCLUSION :

Ce nouveau Mini Clubman ne plaira pas à tous les clients de l’ancien modèle, qui perdent à la fois le concept de break de chasse et le gabarit de citadine. Il faut donc prendre le nouveau Clubman pour ce qu’il est : un tout nouveau modèle, plus habitable et plus fonctionnel. Ce qui devrait lui assurer un certain succès !

Cette incursion de Mini sur le segment des compactes est un premier pas, qui sera à n’en pas douter suivi d’un SUV, sans doute plus logeable et plus séduisant encore.

 

Nous avons aimé :

-de vrais niveaux de finitions à la place des packs

-habitabilité en hausse

-confort

-personnalisation possible

Nous n’avons pas aimé :

-agrément de conduite décevant pour une Cooper S

-Finition JCW facturée 6500 euros !

Mini Clubman 2015 Cooper S BVM6

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1998 cm3
Puissance 192 ch à 5000 tr/min
Couple moteur 280 Nm à 1250 tr/min ( 320 Nm avec overboost )
Puissance fiscale  10 CV
Performances
Vitesse maxi 228 km/h
0 à 100 km/h 7,2 s
1000 m départ arrêté NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 6,3 l/100 km
Consommation urbaine 8,0 l/100 km
Consommation extra-urbaine 5,4 l/100 km
Taux de CO2 147 g/km
Bonus/Malus écologique ( France ) 2015 malus écologique de 900 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,253 m
Largeur 1,800 m
Hauteur 1,441 m
Empattement 2,670 m
Capacité du réservoir 48 L
Capacité du coffre 360 L
Poids à vide 1360 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 22900 euros
Prix du modèle essayé 36000 euros