Range Rover Evoque Cabriolet : nouvelle niche !

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Le Range Rover Evoque enlève le haut avec cet inédit Evoque Cabriolet ! Les SUV ont le vent en poupe, et ces dernières années ont vu éclore de nouvelles catégories, notamment celles des SUV coupés. Mais il faudra bientôt également compter sur les SUV cabriolets.
Alors que les cabriolets traditionnels n’ont plus le vent en poupe et sont de plus en plus délaissés par les constructeurs généralistes, le segment des SUV cabriolets serait-il la solution pour les découvrables ?

Land Rover ne prend pas vraiment de risque : les constructeurs premium sont en effet les mieux à même de commercialiser de nouveaux cabriolets et des modèles de niche en général. Et le constructeur britannique s’appuie surtout sur un modèle phare qui a effectué un véritable carton ! Le Range Rover Evoque Cabriolet impressionne avec cette première série de photos, où il est mis en scène sur tous types de terrain. Il reste capable de franchir un gué de 50 cm de profondeur.

Mais parlons un peu de la capote, uniquement proposée en noir. Du moins pour l’instant ! Land Rover annonce qu’il faut 21 secondes pour décapoter le Range Rover Evoque Cabriolet, et ce en roulant à moins de 50 km/h. Cette capote est constituée de cinq épaisseurs, ce qui devrait garantir à la fois un niveau sonore convenable et une bonne isolation en hiver.

Mécaniquement, le Range Rover Evoque Cabriolet sera proposé avec un bloc essence 2.0 de 240 ch, ou deux moteurs diesel TD4 de 150 et 180 ch. En France, le prix de départ sera supérieur à 50000 euros, et bien supérieur pour une belle version bien optionnée…

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet

Range Rover Evoque Cabriolet