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Essai Renault Mégane GT 2016 : conclusion, photos

Essai Renault Mégane GT 2016

Essai Renault Mégane GT 2016

Conclusion

La nouvelle Renault Mégane GT TCe 205 EDC ne fera évidemment pas le gros des ventes de la gamme, mais saura se faire apprécier de ceux qui ne veulent pas se contenter d’une simple Mégane. Bien dessinée, la Mégane GT dispose d’une vraie personnalité et d’un tempérament dynamique sympathique. De quoi en faire en attendant la RS, la locomotive de la gamme !

 

Date de commercialisation : 14 janvier 2016

Produite en Espagne à Palencia

 

 

Nous avons aimé :

-sonorité moteur

-comportement routier très dynamique

-performances intéressantes

-habitabilité appréciable

-Nouvelles technologies présentes

Nous n’avons pas aimé :

-pas de Mégane GT…coupé !

-baisse de poids trop limitée

-visibilité réduite pour les passagers arrière

 

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Fiche Technique

Renault Mégane Energy GT Energy TCe 205 EDC – 2016

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1618 cm3
Puissance 205 ch à 6000 tr/min
Couple moteur 280 Nm à 2400 tr/min
Puissance fiscale 11 CV
Performances
Vitesse maxi 230 km/h
0 à 100 km/h 7,1 s
1000 m départ arrêté 27,8 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 6,0 l/100 km
Consommation urbaine 7,8 l/100 km
Consommation extra-urbaine 4,9 l/100 km
Taux de CO2 134 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2016 malus écologique de 150 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,359 m
Largeur 1,814 m
Hauteur 1,447 m
Empattement 2,669 m
Capacité du réservoir 50 L
Capacité du coffre 384 dm3
Poids à vide 1 392 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 18200 €
Prix du modèle essayé 31900 €

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