Essai DS 5 restylée : conclusion, photos

Essai DS 5 restylée

Essai DS 5 restylée

Conclusion

Toujours dans le coup, la DS 5 a été joliment redessinée pour sa face avant. Plus confortable, agréable avec ce moteur BlueHDI 180, la DS 5 a des arguments pour convaincre. A essayer…avant d’aller signer une allemande !

 

Produite en France à Sochaux

 

 

Nous avons aimé :

-combinaison BlueHDI 180 boîte automatique EAT6 réussie

-confort en hausse ( suspensions revues )

-design rafraîchi

Nous n’avons pas aimé :

-consommation moyenne

-visibilité arrière réduite

 

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Fiche Technique

DS 5 restylée BlueHDI 180 EAT6

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1997 cm3
Puissance 181 ch à 3750 tr/min
Couple moteur 400 Nm à 2000 tr/min
Puissance fiscale 9 CV
Performances
Vitesse maxi 220 km/h
0 à 100 km/h 9,2 s
1000 m départ arrêté 30,5 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 4,4 l/100 km
Consommation urbaine 5,1 l/100 km
Consommation extra-urbaine 4,1 l/100 km
Taux de CO2 114 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2016 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 4,530 m
Largeur 1,871 m
Hauteur 1,505 m
Empattement 2,727 m
Capacité du réservoir 60 L
Capacité du coffre 468 L VDA
Poids à vide 1540 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 29750 €
Prix du modèle essayé 43250 €