Essai Seat Ibiza Cupra 2015 : conclusion, photos

Essai Seat Ibiza Cupra 2015

Essai Seat Ibiza Cupra 2015

Conclusion

Discrète extérieurement et également sobre à l’intérieur, la Seat Ibiza Cupra cache bien son jeu. Son nouveau moteur 1.8 TSI de 192 ch en fait l’une des petites sportives les plus sympathiques du moment, avec un prix canon qui ne gâche rien.

 

 

Produite en Espagne à Martorell

 

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Nous avons aimé :

-Tarif très bien placé dans la catégorie

-Nouveau moteur qui change la donne !

-Présentation intérieure plus qualitative

-Agrément de conduite sympathique

Nous n’avons pas aimé :

-Présentation extérieure timide

-sellerie + FR que Cupra

-Pas de proposition en boîte DSG

 

 

Fiche Technique

Seat Ibiza restylée Cupra 1.8 TSI 192

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1796 cm3
Puissance 192 ch de 4300 à 6200 tr/min
Couple moteur 320 Nm de 1450 à 4200 tr/min
Puissance fiscale 11 CV
Performances
Vitesse maxi 235 km/h
0 à 100 km/h 6,7 s
1000 m départ arrêté 27,3 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 6,0 l/100 km
Consommation urbaine 7,5l/100 km
Consommation extra-urbaine 5,1 l/100 km
Taux de CO2 139 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2016 malus écologique de 250 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,055 m
Largeur 1,693 m
Hauteur 1,424 m
Empattement 2,469 m
Capacité du réservoir 45 L
Capacité du coffre 284 L
Poids avec réservoir plein et conducteur 1 260 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 12440 €
Prix du modèle essayé 22690 €