Citroën Spacetourer : il remplace le Jumpy

Exit le Citroën Jumpy, voici le Citroën Spacetourer. Le nouvel utilitaire moyen de Citroën est comme le Jumpy proposé en version VP, de quoi plaire aux professionnels comme les taxis et aux familles nombreuses…

Le nouveau Citroën Spacetourer est basé sur la plate-forme modulaire EMP2 utilisée notamment par le Citroën C4 Picasso.

Ce Citroën Spacetourer est proposé avec 3 « silhouettes » XS, M et XL, soit 3 longueurs différentes de 4,60 m, 4,95 m et 5,30 m. Le Citroën Spacetourer le plus court est le seul des trois a avoir l’empattement court associe au porte à faux arrière court. Le Citroën Spacetourer M bénéficie du porte à faux court avec l’empattement long, alors que le Citroën Spacetourer XL associe empattement long et porte à faux arrière long.

Le volume de coffre en configuration 5 portes peut aller de 1978 litres à 2932 litres, avec le rang 2 avancé. Cette configuration issue d’un véhicule utilitaire autorise le montage de portes arrière coulissantes qui facilitent l’accès au troisième rang, qui peuvent être motorisées.

L’équipement n’est pas en reste : affichage tête haute, commutation automatique des feux de route, caméra 180 degrés Top Rear Vision, Grip Control, Citroën Connect Nav avec Mirror Screen, système de surveillance d’angle mort, lecture des panneaux de signalisation, alerte de franchissement de ligne, alerte attention conducteur, active safety brake ou encore régulateur de vitesse adaptatif ! C’est un véritable bond en avant par rapport au précédent Jumpy.

Les moteurs du nouveau Citroën Spacetourer :

Le Citroën Spacetourer sera proposé exclusivement avec des moteurs BlueHDI. On retrouve des niveaux de puissance déjà connus de la gamme VP de Citroën avec les BlueHDI 95, BlueHDI 115, BlueHDI 150 et BlueHDI 180.

Première mondiale pour le Citroën Spacetourer au Salon de Genève 2016 le mois prochain !