Essai nouvelle Opel Astra : conclusion, photos

Essai nouvelle Opel Astra

Essai nouvelle Opel Astra

Conclusion

Plus séduisante, plus légère, plus connectée, compétitive en prix : la nouvelle Opel Astra 5 portes ne manque pas d’atouts pour remonter dans le classement des ventes de compactes. Seul son coffre pourra lui faire ombrage, mais la version break compense ce handicap pour un supplément de 1000 euros…

 

 

 

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Nous avons aimé :

-tarifs intéressants

-équipement complet

-design renouvelé

-baisse de poids

-Equipements de sécurité en série

-présentation intérieure qualitative

-confort

Nous n’avons pas aimé :

-volume de coffre limité pour une compacte

-abonnement Opel OnStar payant dès la deuxième année

-tarif élevé de l’option projecteurs Matrix Led

Fiche Technique

Opel Astra 5 portes K – MY16 1.6 CDTI 110

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1598 cm3
Puissance 110 ch à 3500 tr/min
Couple moteur 300 Nm de 1750 à 2000 tr/min
Puissance fiscale 5 CV
Boîte de vitesses
Type de boîte Manuelle
Nombre de rapports 6
Performances
Vitesse maxi 195 km/h
0 à 100 km/h 11,0 s
reprise de 80 à 120 km/h en 5 ème 9,9 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 3,5 l/100 km
Consommation urbaine 4,0 l/100 km
Consommation extra-urbaine 3,3 l/100 km
Taux de CO2 93 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2016 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 4,370 m
Largeur 1,871 m ( rétroviseurs repliés )
Hauteur 1,485 m
Empattement 2,662 m
Capacité du réservoir 48 L
Capacité du coffre 370 L
Poids avec réservoir plein et conducteur 1 378 kg
Dimensions des pneumatiques 225/45 R 17 91 V
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 18000 €
Prix du modèle essayé 25200 €