Essai Opel Corsa OPC

Essai Opel Corsa OPC

Conclusion

Plus efficace et plus confortable que l’ancienne génération, la nouvelle Opel Corsa OPC peut rivaliser sans difficulté avec les ténors de la catégorie en performances et en efficacité.

Son prix reste dans la moyenne par rapport à ses rivales, même avec le malus écologique. Un peu plus légère, on imagine comme elle aurait pu dominer la catégorie…

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Nous avons aimé :

-Equipement complet

-Présentation extérieure sportive bien marquée

-sièges Recaro de série

-Efficacité du châssis

-Motricité avec le pack optionnel Performance

Nous n’avons pas aimé :

-malus écologique

-consommation

-sonorité moteur

-accès aux places arrière

-pas de baisse de poids

 

 

Fiche Technique

Opel Corsa OPC

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1598 cm3
Puissance 207 ch à 5800 tr/min
Couple moteur 245 Nm de 1900 à 5800 tr/min
Puissance fiscale 12 CV
Performances
Vitesse maxi 230 km/h
0 à 100 km/h 6,8 s
reprise de 80 à 120 km/h en 5 ème 6,4 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 7,5 l/100 km
Consommation urbaine 9,9 /100 km
Consommation extra-urbaine 6,2 l/100 km
Taux de CO2 174 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2016 malus écologique de 2200 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,021 m
Largeur 1,944 m ( rétroviseurs dépliés )
Hauteur 1,479 m
Empattement 2,510 m
Capacité du réservoir 45 L
Capacité du coffre 280 L
Poids avec réservoir plein et conducteur 1 278 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 11990 €
Prix du modèle essayé 23800 €

Mots clés pour ce billet :