Essai Fiat Tipo 2016 : conclusion, photos

Conclusion

Cette nouvelle Fiat Tipo 4 portes compte sur ses prix canon et son volume pour attirer quelques centaines d’acheteurs par an. Esthétiquement plus travaillée qu’une Skoda Rapid ou une Dacia Logan, la nouvelle Fiat Tipo entend bien se faire une place sur le marché français. Ce sont surtout les Tipo 5 portes et SW qui feront le gros des ventes dans les mois à venir : Fiat semble bien décidé à revenir en force et à nous faire oublier la Bravo.

Produite en Turquie

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Nous avons aimé :

-tarifs très attirants

-Equipement assez complet

-Volume intérieur et volume de coffre

-Consommation réduite ( Tipo 1.3 MultiJet )

Nous n’avons pas aimé :

-moteur 1.3 MultiJet bruyant

-Accès au coffre réduit

-Direction désagréable

Fiche Technique Fiat Tipo 1.3 MultiJet 95
Moteur
Nombre de cylindres	4
Cylindrée	1248 cm3
Puissance	95 ch à 3750 tr/min
Couple moteur	200 Nm à 1500 tr/min
Puissance fiscale	5 CV
Performances
Vitesse maxi	180 km/h
0 à 100 km/h	11,7 s
reprise de 80 à 120 km/h en 5 ème	NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte	3,7 l/100 km
Consommation urbaine	4,3 /100 km
Consommation extra-urbaine	3,4 l/100 km
Taux de CO₂	98 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2016	zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur	4,532 m
Largeur	1,792 m
Hauteur	1,497 m
Empattement	2,636 m
Capacité du réservoir	45 L
Capacité du coffre	520 L
Poids avec réservoir plein et conducteur	1 280 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme	à partir de 12490 €
Prix du modèle essayé	17590 €