Essai Audi A4 Allroad Quattro 2016 : conclusion, photos

Essai Audi A4 Allroad Quattro 2016

Essai Audi A4 Allroad Quattro 2016

Conclusion

Indéniablement portée sur son apparence, l’Audi A4 Allroad vise certainement une part plus grande parmi les ventes d’A4 Avant. Sa grande soeur réalisait en 2014 un mix de 40 % en Allroad, contre seulement 15 % pour l’ancienne A4 Allroad.

La marge de progression semble donc largement possible, car l’apparence n’est pas la seule qualité de cette nouvelle Audi A4 Allroad Quattro, agréable à conduire, confortable et très bien finie.

Nous avons aimé :

-Design réussi

-confort élevé ( avec suspension adaptative )

-performances du V6 TDI 272 ch

-qualité de finition

-diversité des équipements proposés

Nous n’avons pas aimé :

-couplé bridé à 400 Nm sur le V6 TDI 218 ch

-tarif élevé de certaines options ( Matrix )

-habitabilité arrière moyenne

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Tous nos remerciements à la distillerie Glenfiddich pour son accueil lors de notre visite improvisée.

Fiche Technique

Audi A4 Allroad Quattro V6 TDI 272 Tiptronic génération B9 – 2016

Moteur
Nombre de cylindres 6 en V
Cylindrée 2967 cm3
Puissance 272 ch de 3250 à 4250 tr/min
Couple moteur 600 Nm de 1500 à 3000 tr/min
Puissance fiscale  16 CV
Performances
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h  5,5 s
1000 m départ arrêté NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 5,4 l/100 km
Consommation urbaine 5,8 l/100 km
Consommation extra-urbaine 5,2 l/100 km
Taux de CO2 143 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2015 malus de 500 €
Dimensions, mesures
Longueur 4,750 m
Largeur 1,842 m
Hauteur 1,493 m
Empattement 2,818 m
Capacité du réservoir 58 L
Capacité du coffre 505 dm3
Poids à vide 1730 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 47480 €
Prix du modèle essayé 61460 €