Véritable sportive 4 portes, la Porsche Panamera s’est inscrite durablement dans le paysage automobile. Plus basse et plus racée qu’un Porsche Cayenne, la Panamera est une alternative crédible à une limousine telle que la Mercedes Classe S. Dans un esprit autrement plus sportif bien entendu !
La deuxième génération de Porsche Panamera était donc attendue au tournant. Et les premières photos ne manquent pas de cachet : on découvre une Porsche Panamera 2016 qui gagne encore en dynamisme. Le style est inspiré de l’actuelle 911, ce qui se ressent surtout pour la partie arrière, plus fluide que l’actuelle. Pour dynamiser la Panamera, les designers Porsche ont incliné encore davantage la ligne de pavillon. A voir au niveau de l’habitabilité arrière et donc de la garde au toit….
Porsche revoit toute sa gamme de moteurs. Après l’arrivée de 911 Carrera turbocompressées et de 718 Boxster en 4 cylindres, la Panamera 2 profitera de trois moteurs biturbo à injection directe.
Nul doute qu’en France, la nouvelle Porsche Panamera 4S Diesel se taillera la part du lion. Elle s’appuie sur un V8 de 422 ch et 850 Nm de couple ! Un vrai monstre, sans doute complété par un V6 diesel un peu plus classique dans un second temps. Cette Panamera 4S Diesel réalise le 0 à 100 km/h en 4,5 s, ce qui en fait la voiture de série diesel la plus rapide du monde. A titre de comparaison, la BMW M550d n’est pas très loin avec 4,9 s. Mais quatre dixièmes à ce niveau-là, cela reste un écart important.
En essence, la gamme de la nouvelle Porsche Panamera comprendra au lancement deux versions : la Panamera 4S, dont le V6 développe 440 ch, et la Panamera Turbo dont le V8 culmine à 550 ch. En attendant…une Porsche Panamera Turbo S !
Grande nouveauté pour la Porsche Panamera : elle gagne des roues arrière directrices, qui devraient bénéficier à une agilité accrue.
Prix de départ pour le marché français : 115967 euros pour une Porsche Panamera 4S, 119927 euros pour une Panamera 4S Diesel, et 156287 euros pour une Panamera Turbo.
Les premières Panamera 2016 n’arriveront dans les show rooms Porsche qu’au mois de novembre, mais les commandes sont déjà ouvertes, avis aux amateurs.
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