Nouvelle Renault Clio R.S restylée : un cru 2016 sympathique

Nouvelle Renault Clio R.S restylée

Nouvelle Renault Clio R.S restylée

La Renault Clio R.S 2016 bénéficie à son tour du restyling qui profitera bien évidemment à toute la gamme. Grande nouveauté esthétique pour cette Clio R.S restylée : elle bénéficie en série du nouveau système d’éclairage appelé R.S Vision. Les projecteurs Full LED sont complétés par des LED multi-réflecteurs en forme de drapeau à damier. Cet éclairage additionnel est utilisé pour la fonction anti-brouillard, pour l’éclairage d’intérieur de virages, pour les feux de position ainsi que pour les projecteurs longue portée.

Cette signature lumineuse inédite distinguera cette Clio R.S 2016 de la Clio R.S apparue en 2013. Nous retrouverons sans doute également cet éclairage R.S Vision sur la future Mégane R.S, dont on murmure qu’elle pourra être dévoilée dès le Mondial de Paris 2016.

Nouvelle Renault Clio R.S restylée

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L’esthétique évolue également avec l’arrivée de nouvelles jantes alliage 18 pouces qui sont la seule nouveauté pour le profil de cette nouvelle Clio R.S.

Pour le reste, la Clio R.S propose toujours trois types de châssis : un châssis sport, un châssis Cup plus rigide, et un châssis Trophy rabaissé de 20 mm à l’avant et de 10 mm à l’arrière. La Clio R.S. Trophy 2016 se démarque par une puissance moteur de 220 ch, contre 200 ch pour les versions classiques. La Clio R.S Trophy réalise le 0 à 100 km/h en 6,6 s et atteint 235 km/h en vitesse de pointe, le tout dans une ambiance sonore plus sportive du fait d’une ligne d’échappement Akrapovič.

Toutes les versions conservent bien entendu la boîte EDC à double embrayage, à 6 rapports.

Actuellement les tarifs débutent à 26050 euros pour une Renault Clio R.S 200 EDC châssis Sport. L’évolution de prix devrait rester mesurée pour affronter une concurrence toujours plus nombreuse : Opel Corsa OPC, Peugeot 208 GTI, Audi S1

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