Peugeot 5008 2017 : un inédit Peugeot 6008 ?

Peugeot 5008 2017 : un inédit Peugeot 6008 ?

Peugeot 5008 2017 : un inédit Peugeot 6008 ?

Les spéculations vont bon train sur le remplaçant du Peugeot 5008. L’actuel monospace compact 5+2 places fabriqué à Sochaux sur la base du premier Peugeot 3008 terminera sa carrière en 2017. Il sera alors remplacé, non par un monospace, mais par un SUV.

Il faut faut dire que face aux Renault Scénic et Citroën C4 Picasso, le Peugeot 5008 ne sera jamais parvenu à s’imposer. Eternel troisième, le 5008 n’aura pas connu le succès du 3008 avec qui il partageait pourtant beaucoup. Mais les années monospace sont derrière nous, et désormais il est de bon ton de surfer sur la vague des SUV.

En 2017, Peugeot présentera donc le troisième SUV de sa gamme, au-dessus des 2008 récemment restylé et du nouveau 3008 qui débutera sa carrière en octobre.

L’évolution technique du remplaçant du Peugeot 5008 

Construit lui aussi sur la plate-forme EMP2, le nouveau Peugeot 5008 devrait perdre au passage un peu de poids et gagner en dynamisme. Pas de surprise sous le capot, avec les 3 cylindres turbocompressés Puretech et des 4 cylindres essence et diesel. Le 1.2 Puretech 130 devrait être proposé en entrée de gamme essence en BVM et BVA.

Ce moteur devrait ultérieurement être gonflé à un niveau de puissance supérieur à 150 ch. Mais en attendant, ce sera l’éternel 1.6 THP qui sera proposé avec 165 ch.

En diesel, le 1.6 BlueHDI 120 sera épaulé des 2.0 BlueHDI 150 et 180 ch.

Déception pour les amateurs de transmission intégrale : contrairement au Peugeot 4007 cloné à l’époque sur le Mitsubishi Outlander, le Peugeot 6008 sera privé de transmission 4 roues motrices. Il faudra donc se contenter du système électronique Grip Control qui joue sur l’antipatinage et des pneumatiques Mud & Snow.

Dommage, d’autant plus que le nouveau Renault Koleos qui officiera en face disposera lui d’une transmission intégrale d’origine Nissan.

Extérieurement, ce nouveau SUV Peugeot jouera donc les gros bras.

A l’intérieur, le Peugeot 6008 se ditinguera du 3008 par sa troisième rangée de sièges repliables sous le plancher du coffre.

La partie avant de l’habitacle sera nettement plus sexy qu’auparavant avec l’arrivée du fameux i-cockpit. L’actuel 3008 avait repris la planche de bord du 3008, mais avec quelques adaptations qui la rendaient moins jolie.

Ce nouveau Peugeot 6008 fera la part belle à la technologie, avec des aides à la conduite toujours plus nombreuses.

 

Peugeot 5008 2017 : un inédit Peugeot 6008 ?

Peugeot 5008 2017 : un inédit Peugeot 6008 ?