Nouveau Peugeot 5008

Nouveau Peugeot 5008

Et voici le nouveau Peugeot 5008 ! Le grand frère du nouveau Peugeot 3008 partagera avec lui la présentation en première mondiale au Mondial de l’auto de Paris. Cette deuxième génération de Peugeot 5008 rompt avec l’actuelle : le look monospace, c’est terminé ! Même si les monospaces compacts représentent encore un joli marché, celui des SUV compacts est encore plus attractifs. Et comme Le Peugeot 5008 n’a jamais réussi à égaler les Citroën C4 Picasso et Renault Scénic au niveau des ventes, on peut comprendre ce revirement de la part de Peugeot.

Long de 4,64 m, le Peugeot 5008 cru 2017 est à la fois plus long que le nouveau 3008 de 19 cm, mais il toise aussi l’ancien 5008 de pas moins de 11 cm ! Voilà qui lui permettra d’aller concurrencer en matière de volume un Renault Koleos ou un Skoda Kodiaq.

Au deuxième rang, le Peugeot 5008 reste fidèle aux trois sièges indépendants, escamotables et réglables. Et le troisième rang pourra accueillir deux personnes supplémentaires, avec deux sièges escamotables et extractibles. Par rapport au 3008, tout l’intérêt est là !

Les technologies embarquées ne manqueront pas : Advanced Grip Control,  Hill Assist Descent Control (HADC) , Freinage automatique d’urgence,  Alerte risque de collision, Alerte active de franchissement involontaire de ligne, Alerte d’attention conducteur, Commutation automatique des feux de route, Reconnaissance des panneaux  de vitesse  et préconisation, Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop (BVA), Système actif de surveillance d’angle mort, Park Assist et Visio Park !

Produit dans l’usine PSA de Rennes, le nouveau Peugeot 5008 ne sera pas commercialisé avant le printemps 2017. De quoi laisser le temps au Peugeot 3008 de s’installer sur son marché.

Nouveau Peugeot 5008

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