Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Voici une nouvelle Mercedes qui sera présentée au Mondial de l’automobile de Paris : le Mercedes-AMG GLC 43 Coupé. Cette version est calquée sur les Classe C 43 AMG et GLC 43 AMG, mais aussi sur le GLE 450 AMG.

On retrouve donc bien évidemment le V6 biturbo 3.0 L de 367 ch et 520 Nm de couple, associé à une boîte 9G-Tronic. Malgré la présence d’une transmission intégrale 4MATIC, le train arrière est favorisé pour l’envoi du couple afin de garantir un maximum de sportivité. La répartition est de 69 % à l’arrière et de 31 % à l’avant.

Autre point fort : la suspension pneumatique Air Body Control qui permet de faire varier la garde au sol lorsqu’on souhaite emprunter un chemin de terre. Ce qui sera certainement rarement le cas d’une telle auto, mais bon…

Les émissions de CO2 sont contenues à 192 g, ce qui pénalisera malgré tout les acheteurs français d’un malus écologique de 6500 euros ! Voilà qui s’ajoutera au prix coquet de l’engin. Le GLC 43 AMG est facturé 66150 euros, le tarif du nouveau Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC pourrait donc facilement dépasser les 72000 euros, hors malus !

Cette mécanique permet au GLC 43 AMG d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,9 s. Voilà qui permettra à ce Mercedes-AMG GLC 43 Coupé d’aller concurrencer le BMW X4 M40i positionné à 360 ch. Audi de son côté, ne propose pas encore de SUV coupé concurrent.

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC

Mercedes-AMG GLC 43 Coupé 4MATIC