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Essai Alfa Romeo Giulietta 2016 : conclusion, photos

Essai Alfa Romeo Giulietta 2016

Essai Alfa Romeo Giulietta 2016

CONCLUSION :

Avec cet ultime restyling, l’Alfa Romeo Giulietta opère une très légère remise à jour. Mais il faut avouer qu’elle conserve de très beaux restes, avec des lignes qui supportent le poids des années sans trop de problème ! Même en 2016, la Giulietta a bien plus de charme qu’une classique Golf. Agréable en essence avec ce moteur MultiAir de 150 ch, cette Giulietta est une alternative toujours crédible face aux ténors de la catégorie.

 

Produite en Italie à Cassino

Ce que nous avons aimé :

  • Design toujours sympathique
  • Moteur MultiAir 150 ch très bien adapté à la Giulietta
  • Infotainment remis à jour

 

Ce que nous avons moins aimé :

  •  Tarifs élevés
  • Comportement routier désormais dépassé
  • qualité de finition perfectible

 

Fiche Technique

Alfa Romeo Giulietta 2016 1.4 MultiAir 150 Lusso

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1 368 cm3
Puissance 150 ch à 5500 tr/min
Couple moteur 250 Nm à 2500 tr/min
Puissance fiscale 7 CV
Performances
Vitesse maxi 200 km/h
0 à 100 km/h NC
1000 m départ arrêté NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 6,0 l/100 km
Consommation urbaine 7,7 l/100 km
Consommation extra-urbaine 5,0 l/100 km
Taux de CO2 139 g/km
Malus écologique ( France ) 2016 200 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,368 m
Largeur 1,798 m
Hauteur 1,495 m
Empattement 2,638 m
Capacité du réservoir 60 L
Capacité du coffre 350 L
Poids à vide 1275 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 21690 €
Prix du modèle essayé 29000 €

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