Nouvelle Honda Civic : déjà la 10 ème génération !

Nouvelle Honda Civic
Nouvelle Honda Civic

La saga des Honda Civic se poursuit : nous en voici déjà à la dixième génération ! Préfigurée par un concept-car présenté au dernier salon de Genève, la nouvelle Honda Civic destinée à l’Europe fera ses débuts au Mondial de Paris dans une quinzaine de jours.

Cette nouvelle compacte se présente dans un premier temps sous la robe classique d’une berline deux volumes, cinq portes. Les proportions ont changé : la Honda Civic 2017 est à la fois plus longue, plus large et plus basse que le modèle actuel. Cette Civic 10 mesure pas moins de 4,49 m de long, ce qui en fait l’une des plus grandes compactes de la catégorie. Voilà qui devrait profiter à l’espace aux places arrière. Le volume de coffre est digne d’une familiale avec 478 litres.

Esthétiquement, la Civic 2017 demeure dans la lignée des derniers modèles avec une personnalité bien à elle. On ne confondra pas cette Civic avec une Golf ou une C4 ! En revanche dans l’habitacle, le style est plus classique qu’auparavant.

Honda nous annonce l’arrivée de nouveaux moteurs essence sur sa prochaine Civic, avec de nouveaux blocs VTEC Turbo essence. Jusqu’à présent Honda avait privilégié les moteurs atmosphériques, mais cela a commencé à changer avec la dernière génération de Honda Civic Type R.

La Civic 2017 profitera ainsi d’un 3 cylindres 1.0 turbo essence de 129 ch, avec un couple de 200 Nm. Ce moteur sera proposé en boîte manuelle à 6 rapports, ou en boîte automatique CVT. Il remplacera donc l’actuel 1.8 VTEC de 140 ch. A noter que la version 1.0 CVT est limitée en couple avec seulement 180 Nm.

Ceux qui apprécient davantage de sportivité opteront pour le moteur 1.5 VTEC Turbo qui développe 182 ch et 240 Nm de couple. Avec là encore le choix entre les deux transmissions.

Plus basse, la Civic 2017 aura un centre de gravité plus bas de 10 mm. Avec une nouvelle plateforme et un nouvel ensemble de suspensions multibras à l’arrière, elle devrait progresser en comportement routier, même si l’agrément de conduite est déjà au rendez-vous dans l’actuelle Civic.

Nous reviendrons donc très prochainement sur cette nouveauté à l’occasion du Mondial de Paris.

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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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