Essai BMW 440i Gran Coupé M Performance : conclusion, photos

 

Essai BMW 440i Gran Coupé M Performance
Essai BMW 440i Gran Coupé M Performance

Conclusion

La BMW Série 4 Gran Coupé vient concurrencer l’Audi A5 Sportback avec une formule nettement plus séduisante qu’une Série 3 GT. En configuration 440i M Performance, sa ligne n’est pas son seul atout : elle peut compter sur un moteur qui en fait une vraie sportive, la polyvalence en plus.

 

Nous avons aimé :

-ligne très réussie

-moteur polyvalent

-sonorité moteur

-performances

-comportement plaisant et efficace

-qualité de finition

Nous n’avons pas aimé :

-garde au toit aux places arrière

-place arrière centrale vraiment pour le dépannage

-tarifs coquets

Fiche Technique

BMW 440i xDrive M Performance Gran Coupé BVA8 M Sport

Moteur
Nombre de cylindres 6
Puissance 360 ch à 5500 tr/min
Couple moteur 500 Nm à 1350 tr/min
Cylindrée 2998 cm3
Puissance fiscale 21 CV
Performances
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 4,7 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 7,3 L/100 km
Consommation urbaine 9,1 L/100 km
Consommation extra-urbaine 6,4 L/100 km
Taux de CO2 169 g/km
 Malus écologique (France) – 2016 2200 euros
Dimensions, mesures
Longueur 4,638 m
Largeur 1,825 m
Hauteur 1,392 m
Empattement  2,81 m
Capacité du réservoir 60 L
Capacité du coffre 445 L
Poids à vide 1 630 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 38200 €
Prix du modèle essayé 62300 €

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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