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Nouvelle Hyundai i30 Fastback

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La Hyundai i30 nouvelle génération s’offre une troisième carrosserie : voici la i30 Fastback ! Jusqu’à présent la Hyundai i30 était commercialisée en carrosserie 5 portes et break, la i30 SW. Le constructeur coréen met donc le paquet sur son programme i30 qui va bénéficier également d’une version sportive inédite baptisée Hyundai i30 N.

En 2018, Hyundai commercialisera cette i30 Fastback dessinée dans le centre européen de Rüsselsheim.

Esthétiquement, par rapport à la berline i30, la i30 Fastback perd 3 centimètres en hauteur et gagne 11,5 cm pour atteindre 4,46 m. Cela profite également au volume intérieur avec un coffre dont la contenance passe de 395 à 450 litres !

Sous le capot, pour l’instant pas de moteur essence de 275 ch réservé à la version N. Une i30 Fastback N aurait pourtant de la gueule !

En essence, les acheteurs auront le choix entre un petit 3 cylindres turbo de 120 ch et un 4 cylindres turbo de 140 ch. Aucun moteur diesel n’est annoncé, Hyundai attend de peaufiner de nouveaux moteurs diesel conformes aux futures normes Euro 6c.

La nouvelle Hyundai i30 Fastback aura également droit à un arsenal de sécurité complet : détecteur d’angle mort, gestion automatique des feux de route, détection de la signalisation et l’alerte de trafic par l’arrière, système de maintien actif du véhicule dans les voies de circulation, régulateur de vitesse adaptif avec maintien automatique de la distance, freinage d’urgence autonome, avertisseur de collision par l’avant et détection des piétons.

Quels seront les prix de cette Hyundai i30 Fastback ? On peut imaginer que le positionnement plus « premium » rende la i30 Fastback plus chère d’au moins 1500 euros que la version 5 portes classique, mais sans doute avec un équipement plus complet. A suivre d’ici la fin de l’année !

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