Porsche Cayenne 2018 : le roi des SUV sportifs

Porsche Cayenne 2018
Porsche Cayenne 2018

Le Porsche Cayenne n’est pas un SUV comme les autres. C’est à la fois le premier SUV de l’histoire de Porsche, et certainement le premier véritable SUV sportif. Le constructeur allemand a ouvert la voie à de nombreux modèles, à tel point que le segment sera même prochainement investi par Lamborghini. Manque encore dans cette catégorie Ferrari, mais jusqu’à quand ?

Porsche a en tout cas une solide avance sur le segment puisqu’on arrive déjà à la troisième génération du Cayenne. Chez Porsche, on nous présente le nouveau Cayenne comme une 911 transformée en SUV. La ressemblance n’est pas vraiment là, avec une silhouette évidemment plus proche d’un Macan ou du précédent Cayenne que d’une 911 Coupé. La face avant rappelle en tout cas largement le précédent opus, en revanche l’arrière est bien plus inédit avec ses nouveaux feux arrière horizontaux. A ce niveau là, le Cayenne n’a jamais semblé aussi svelte. Voilà qui n’est pas une mince affaire pour un SUV qui dépasse tout de même les 4,90 m et flirte avec les 2 m de large.

Partageant la plateforme de l’Audi Q7, le nouveau Porsche Cayenne met la barre assez haut techniquement avec un essieu arrière directionnel, une suspension pneumatiques à trois chambres issue de la Panamera, ou encore une transmission intégrale active avec différentiel central multidisque.

Chez Porsche, si le Cayenne a connu son heure de gloire en empruntant le V6 3.0 TDI de 240 ch dans la banque d’organe VW, pour le lancement du nouveau seuls les moteurs essence sont de la partie. Avec au choix un V6 3.0 turbo de 340 ch, un V6 2.9 biturbo de 420 ch pour le Cayenne S, et un V8 biturbo de 550 ch pour le nouveau Cayenne Turbo. La transmission est confiée d’office à une nouvelle boîte Tiptronic à 8 rapports.

Avec le Sport Chrono Package proposé en option, le nouveau Cayenne S réalise le 0 à 100 km/h en 4,9 s. De son côté le Cayenne Turbo 2018 se contentera de 4,1 s !

Le Cayenne aura aussi du coffre derrière le hayon avec une capacité de chargement qui grimpe à 770 litres.

Les prix du nouveau Cayenne 2018 débuteront à 77184 € pour le Cayenne V3 340 ch, et à 94464 € pour un Cayenne S. D’autres nouveautés devraient suivre, notamment un Cayenne hybride et un Cayenne GTS.

Porsche Cayenne 2018
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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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