Nouveau BMW X2 : les prix, les infos

BMW lève le voile sur la gamme et les tarifs officiels de son nouveau SUV coupé : le X2. Ce BMW X2, petit frère des X4 et X6, permettra à un plus grand nombre d’accéder à ce concept de SUV coupé, appelé SAC chez BMW.

Etroitement dérivé du BMW X1 sur une plate-forme utilisée tout autant sur une BMW Série 2 Active Tourer que sur un Mini Countryman, le X2 se démarque par son style plus dynamique. Sa face avant se différencie particulièrement du X1, quand un X4 est assez proche d’un X3 ( ancienne génération ).

Les amateurs de style devront donc mettre la main au portefeuille, puisque le prix de départ est nettement plus salé que pour un X1.

Il faut en effet compter 39700 euros pour un BMW X2 Première 20i Sdrive 192 ch Steptronic 7. Si le moteur n’a donc rien d’un bas de gamme, la finition Première ne devrait pas conquérir les bons de commande ! La gamme se poursuit avec la finition Lounge contre un supplément de 1450 euros, un coeur de gamme déjà plus intéressant.

Mais quitte à acheter un SUV coupé pour son style, c’est bien entendu l’agressivité d’un pack Sport M qui retiendra toute l’attention. Le ticket d’entrée passe à 47850 euros pour ce même moteur essence.

Si un seul moteur essence fait partie de la gamme de lancement, deux diesel sont proposés. Le X2 20d Xdrive 190 ch Steptronic 8 a des chances de faire le gros des ventes en France, avec un prix de départ de 43600 euros en finition Première et 51750 euros en M Sport.

Les plus exigeants et gros rouleurs pourront opter pour un X2 25d Xdrive 231 ch Steptronic 8 à partir de 46000 euros en Première, et 54150 euros en M Sport.

Le ticket d’entrée est donc bien supérieur au X1, mais avec des configurations plus musclées sous le capot. A moteur et finition égale, l’écart se réduit finalement à 1500 euros, ce qui n’a rien de rédhibitoire. Et sachant que le nouveau BMW X1 cartonne en France, cela laisse penser que le nouveau X2 a tout pour se faire une place au soleil…