Test Need for Speed Payback sur PS4

Test Need for Speed Payback sur PS4

Test Need for Speed Payback sur PS4

Need for Speed revient pour un nouvel épisode intitulé Payback ! Lancé à point pour être présent sous le sapin, Need for Speed Payback est une des grandes nouveautés de cette fin d’année, que nous avons testé sur PS4. Le titre d’Electronic Arts est également disponible sur PC et Xbox One.

Comme toujours, les cinématiques soignées et les cascades sont bien évidemment au programme. Dès le générique, vous prenez le contrôle des 3 bolides de la jacquette ci-dessous : Skyline GT R, nouvelle BMW M5 et Chevrolet Bel Air transformée en tout-terrain façon Mad Max.

Purement arcade, la conduite privilégie la vitesse au réalisme : on est évidemment loin d’un Gran Turismo Sport.  Dès la séquence suivante, les cascades sont rapidement présentes avec des courses poursuite contre la police qui permettent d’envoyer dans les airs les voitures de patrouille. Chaque cascade s’accompagne d’un ralenti pour profiter du spectacle. L’ambiance s’inspire de blockbusters, on pense bien évidemment à la saga Fast & Furious !

Cette fois-ci vous n’aurez plus de vrais acteurs incrustés dans des décors mais des comédiens modellisés. Personnellement, je n’ai pas de préférence car je dirais que ce qui compte ce sont les dialogues et le scénario, sensiblement de même niveau.

Construit comme un monde ouvert, Need for Speed Payback impose cependant son déroulement : une fois que vous débutez une course, aucune alternative que de remporter la première place. L’échec n’est pas permis, ni même l’abandon. Voilà qui pourra tout de même refroidir ceux qui appréciaient par exemple la liberté d’un The Crew. On entendra alors à chaque tentative les mêmes dialogues ( en français ), qui se déroulent par téléphone et donc pendant la conduite.

En dehors de ces missions principales, certaines épreuves annexes sont plus fun : réaliser une V max devant un radar automatique par exemple…

Need for Speed toujours poussé sur la personnalisation des voitures

En matière de personnalisation, les possibilités sont vastes puisqu’elles permettent même de prendre comme point de départ une épave trouvée au bord de la route. Il faudra alors partir en chasse des pièces nécessaires pour transformer l’épave en véritable bolide.

Dans le précédent Need for Speed, la préparation des bolides permettait déjà d’augmenter la largeur des voies et de régler les trains roulants pour favoriser soit la glisse, soit le grip.

Cette fois-ci le jeu semble aussi pousser vers les micro-transactions pour développer et transformer ces autos en voitures efficaces.

La map de ce nouvel épisode se situe dans un environnement qui rappelle Las Vegas et le Nevada en général, avec une ville baptisée Fortune Valley.

Deux ans après le précédent Need for Speed, le nouveau venu toujours signé du studio suédois Ghost Games a eu plus de mal à m’accrocher que le précédent. Est-ce du au manque de profondeur du scénario ? A la conduite pas assez exigeante, trop axée sur le drift ?

Comme le précédent, ce Need for Speed Payback est lui aussi développé par Ghost Games. On en retient au terme de cet essai un certain nombre de points positifs, mais également des points négatifs qui touchent à des points cruciaux pour un jeu : à savoir la durée de vie et la motivation pour passer ou non des dizaines d’heures manette en main.

Test Need for Speed Payback sur PS4

Test Need for Speed Payback sur PS4

Notre avis : Les fans de Fast & Furious prendront plaisir à personnaliser leurs voitures et à faire décoller des voitures de police dans ce nouveau Need for Speed Payback. Pour les fans de voitures, la fin 2017 aura été particulièrement chargée en nouveautés. Le choix de Need for Speed Payback sera conseillé aux allergiques de compétition et de conduite typée simulation. Need for Speed Payback reste dans la lignée des précédents : purement arcade, sans prétention autre que de se divertir. A tester avant d’acheter : soit on aime, soit on trace sa route en attendant la suite de The Crew.
On a aimé :

-la taille du monde ouvert

-le tuning, jusque sur les épaves

-un jeu graphiquement agréable à regarder

-éditeur de livrées

-partie drift toujours sympa
On a moins aimé :

-un scénario qui manque de profondeur

-l’obligation de remporter une course débutée, sans possibilité de passer à autre chose

-monde ouvert pas suffisamment porté sur l’exploration

-durée de vie limitée au niveau motivation

Test Need for Speed Payback sur PS4

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