Test chargeur de batterie CTEK CT5 Time to go

Chargeur de batterie CTEK Time to Go
Chargeur de batterie CTEK Time to Go

Qui n’a jamais connu de panne de batterie ? Une batterie un peu faible, une voiture qui ne roule pas en hiver pendant quelques jours, ou tout simplement des feux de croisement qui restent allumés : les possibilités sont nombreuses.

Avec à l’arrivée un problème de taille, puisqu’une panne de batterie empêche de redémarrer son auto. Le fabricant CTEK propose dans son catalogue plusieurs références de chargeurs de batteries, suivant la destination.

Pour ce test, nous avons soumis notre Renault Twingo à une panne bien connue : une batterie vidée complètement avec des feux restés allumés. Le redémarrage de l’auto s’est fait avec un booster de batterie utilisés par les dépanneurs, de façon à coller parfaitement à ce genre de situation.

Une fois la Twingo ramenée à la base, il est temps de réaliser le test du chargeur CTEK CT5 Time to go. Ce chargeur 12V est très compact, ce qui ne l’empêche pas d’être puissant. Il nécessite un raccordement à une prise secteur, et va ensuite indiquer le temps de charge nécessaire pour que la batterie regagne sa capacité de charge maximale.

Chargeur de batterie CTEK Time to Go
Chargeur de batterie CTEK Time to Go
Chargeur de batterie CTEK Time to Go
Chargeur de batterie CTEK Time to Go

Effectivement la batterie de la Twingo était bien déchargée, avec le voyant 4 allumé au départ pour indiquer un temps de charge estimé à 4 heures.

Chargeur de batterie CTEK Time to Go
Chargeur de batterie CTEK Time to Go

Au final la charge aura duré trois heures. On peut encore laisser en charge jusqu’à ce que le voyant « Care » s’allume afin de prolonger la durée de vie de la batterie avec une charge complète. La batterie ne risque aucune surchauffe si le chargeur reste connecté pendant de longues heures.

Trois mode de charge sont présents : le premier Normal est celui que nous avons utilisé pour cette batterie qui n’était pas entièrement déchargée. Le mode Recond pour reconditionner permet une batterie très déchargée, qui aurait pu s’appliquer si le voyant supérieur à 8 heures était allumé.

Enfin le mode AGM est destiné aux batteries 12V acide-plomb AGM de taille moyenne.

Chargeur de batterie CTEK Time to Go
Chargeur de batterie CTEK Time to Go

Notre avis : Compact, facile à raccorder, simple d’utilisation, ce chargeur CTEK est une réussite. C’est un équipement qui a toute sa place dans son garage, surtout pour celui qui possède des voitures qui roulent peu ou sont immobilisées pendant plusieurs mois.

Ce chargeur de batterie 12V CTEK Time To Go se trouve très facilement dans les revendeurs spécialisés, pour des tarifs inférieurs à 100 euros. Une somme qui peut être récupérée en reconditionnant des batteries au lieu de les déposer en déchetterie !

Chargeur CTEK Time to Go
Chargeur CTEK Time to Go

Test chargeur de batterie CTEK CT5 Time to go
Test chargeur de batterie CTEK CT5 Time to go

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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