Le service marketing de Peugeot exhume une série qu’on n’avait pas connu depuis l’époque de la Peugeot 106. Cette Peugeot 208 Signature est située entre les 208 Active et Allure. Basée sur une 208 Active, elle bénéficie de nombreux équipements supplémentaires projecteurs antibrouillards, lphares et essuie-glaces automatiques, aide au stationnement arrière, vitres arrière électriques, fonction Mirror Screen, jantes en tôle avec enjoliveurs Zirconium 16″, monogrammes Signature sur les portes avant, volant cuir pleine fleur, vitres arrière surteintées, accoudoir central avant, sellerie maille 3D…
Forcément uniquement proposée en 5 portes après l’arrêt des 208 3 portes en début d’année, la 208 Signature laisse le choix entre deux moteurs : le 3 cylindres Puretech 82 ch en essence et le 1.5 BlueHDI 100 ch en diesel.
Prix de départ : 17300 euros pour la Peugeot 208 Signature Puretech 82, soit seulement 650 euros de plus que la version Active. C’est aussi 1650 euros de moins que la finition Allure.
En diesel, la Peugeot 208 Signature BueHDI 100 s’affiche à 20000 euros, avec boîte mécanique à 6 rapports.
Notre avis : Pour la fin de carrière de la Peugeot 208, cette série spéciale Signature propose un très bon rapport prix-équipements qui lui permettra d’éclipser les finitions Active et Allure.
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