Révélée l’année passée, la Hyundai i30 Fastback s’offre une version sportive siglée N à l’occasion du Paris Motor Show. Cette nouvelle version reprend logiquement les bonnes bases de la Hyundai i30 N, dont le moteur 2.0 turbocompressé qui développe 275 ch. le couple maximal de 353 Nm passe à 378 Nm avec l’effet overboost. Cela permet à la Hyundai i30 Fastback N de réaliser le 0 à 100 km/h en tout juste 6,1 s.
L’association est donc parfaitement réussie entre une carrosserie coupé 5 portes et cette version N sportive et qui s’annonce particulièrement efficace. Le style N convient très bien à ce coupé de 4,45 m. Jantes alliage 19 pouces noires er diamantées, étriers de freins rouges, et le pack carrosserie qui va bien sont de série. En matière d’équipements de sécurité, elle pourra compter sur un système de freinage d’urgence autonome, l’alerte de détection de fatigue du conducteur, l’assistance active au maintien de voie et les feux de route intelligents. Mais c’est surtout le différentiel à glissement limité que vont préférer les amateurs de conduite sportive.
Côté carrosserie, les acheteurs auront le choix avec le Shadow Grey mais aussi les couleurs Polar White, Phantom Black, Engine Red, Performance Blue, ou Micron Grey.
Si le prix de 35800 euros est très compétitif face à la concurrence, les rejets de CO2 de 163 g entraînent pour les acheteurs français un malus de 4890 euros ( malus 2019 ) qui fait sévèrement gonfler la note.
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